撒哈拉，这个名字听起来就充满了神秘和冒险的气息。2007年，国产撒哈拉柴油版车型正式亮相，它以强大的越野性能和出色的燃油经济性赢得了市场的关注。本文将带您详细了解国产撒哈拉柴油的性能评测与驾驶体验。
一、外观设计
国产撒哈拉柴油版在外观上延续了撒哈拉系列的传统风格，硬朗的线条和肌肉感十足的造型使其看起来威猛无比。车身尺寸方面，长宽高分别为4760mm、1860mm、2200mm，轴距为2740mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞。
二、动力系统
国产撒哈拉柴油版搭载了一台2.4T涡轮增压柴油发动机，最大功率为118马力，最大扭矩为320N·m。这款发动机具有动力强劲、油耗低、排放少等优点。与之匹配的是一款5速手动变速箱，保证了动力输出的平顺性。
三、越野性能
撒哈拉柴油版在越野性能方面表现优异。它配备了分时四驱系统、差速锁、大尺寸轮胎等配置，可以轻松应对各种复杂路况。此外，车身离地间隙达到了210mm，使得撒哈拉柴油版在通过性方面具有明显优势。
四、驾驶体验
驾驶撒哈拉柴油版，给人的第一感觉就是扎实。油门响应灵敏，动力输出充沛，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫。变速箱换挡平顺，传动效率高。悬挂调校偏向硬朗，对于颠簸的路面过滤效果较好。
在越野路段，撒哈拉柴油版的性能更加突出。强大的动力和良好的通过性使得它能够轻松应对各种复杂路况。差速锁的加入，进一步提高了车辆的越野能力。
五、燃油经济性
撒哈拉柴油版的燃油经济性表现优秀。在市区道路行驶，百公里油耗约为10L；在高速行驶时，百公里油耗可降至8L左右。这样的油耗表现，使得撒哈拉柴油版在长途驾驶中具有明显的优势。
六、总结
国产撒哈拉柴油版凭借其强大的越野性能、出色的燃油经济性和舒适的驾驶体验，成为了当时市场上的一款热门车型。如今，虽然已经停产，但其在消费者心中的地位依然不可动摇。