在汽车安全配置日益受到重视的今天，ABS（防抱死制动系统）已经成为许多车型的标配。今天，我们就来详细了解一下12年款轩逸的ABS系统，看看它是安全升级还是配置遗憾。
ABS系统简介
ABS系统是一种在紧急制动时防止车轮抱死的系统。当驾驶员紧急制动时，车轮会因为摩擦力过大而抱死，导致车辆失控。ABS系统能够通过快速调整制动压力，使车轮在即将抱死时获得微小的转动，从而保持车轮与地面的摩擦力，使车辆在制动过程中保持方向稳定，提高行车安全。
12年款轩逸ABS系统特点
1. 系统结构
12年款轩逸的ABS系统采用了四通道四传感器设计，能够同时监测四个车轮的转速，并根据转速差来调整制动压力，使车轮在即将抱死时获得微小的转动。
2. 动力来源
12年款轩逸的ABS系统采用电子控制单元（ECU）控制，动力来源于车辆的蓄电池。当驾驶员踩下制动踏板时，ECU会根据车轮转速差来调整制动压力，实现ABS功能。
3. 系统优势
a. 提高行车安全
ABS系统能够在紧急制动时防止车轮抱死，提高行车安全。
b. 保持车辆方向稳定
在紧急制动时，ABS系统能够使车轮保持微小的转动，从而保持车辆方向稳定。
c. 提高制动距离
与没有ABS系统的车辆相比，拥有ABS系统的车辆在紧急制动时的制动距离更短。
4. 系统劣势
a. 配置遗憾
对于一些预算有限的消费者来说，12年款轩逸的ABS系统可能被视为配置遗憾。因为在这个价格区间内，一些竞品车型已经配备了更高级别的安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。
b. 维护成本
ABS系统中的传感器和电控单元较为复杂，维护成本相对较高。
总结
12年款轩逸的ABS系统在提高行车安全、保持车辆方向稳定、提高制动距离等方面具有明显优势。然而，对于一些预算有限的消费者来说，其配置可能被视为遗憾。在购车时，消费者可以根据自己的需求和预算，综合考虑是否选择带有ABS系统的车型。