摩托车后轮右边轴承是整车中一个至关重要的部件，它负责支撑和转动后轮，确保骑行的稳定性和安全性。对于125cc踏板摩托车而言，后轮右边轴承可能会遇到以下常见问题及相应的解决方法：
一、轴承异响
异响原因
- 轴承磨损：长时间使用后，轴承内的钢球或滚柱与内外圈接触面磨损，导致间隙增大，产生异响。
- 润滑油不足或变质：轴承缺乏润滑或者润滑油过期，导致摩擦增大，发出异响。
- 装配不当：轴承装配时，内外圈没有正确对准，或者装配压力不均匀，造成运行时产生异响。
解决方法
- 更换轴承：如果轴承磨损严重，需要及时更换新的轴承。
- 添加或更换润滑油：检查轴承润滑情况，如果润滑油不足或变质，应及时添加或更换新润滑油。
- 重新装配：如果装配不当，需要拆解轴承，重新按照正确的方法装配。
二、轴承漏油
漏油原因
- 密封圈损坏：轴承密封圈老化或损坏，导致润滑油泄露。
- 内外圈磨损：内外圈磨损，使得密封圈失去密封效果。
- 紧固件松动：轴承紧固螺母松动，使得轴承内外圈之间产生缝隙，导致漏油。
解决方法
- 更换密封圈：如果密封圈损坏，需要更换新的密封圈。
- 修复内外圈：如果内外圈磨损，可以通过磨削或更换新的内外圈来修复。
- 紧固螺母：检查并紧固轴承紧固螺母，确保其紧固力均匀。
三、轴承温度过高
温度过高原因
- 润滑油不足或变质：润滑油过少或变质，导致轴承摩擦阻力增大，产生过多热量。
- 轴承装配过紧：轴承装配过紧，导致摩擦增大，产生过多热量。
- 轴承内部卡阻：轴承内部有异物，导致转动不畅，摩擦增大。
解决方法
- 检查润滑油：确保轴承有足够的润滑油，并定期更换。
- 适当调整装配压力：避免轴承装配过紧，保证轴承有适当的装配压力。
- 清理异物：检查轴承内部是否有异物，并清理干净。
四、轴承卡死
卡死原因
- 润滑油不足或变质：轴承缺乏润滑，导致金属与金属直接接触，产生卡阻。
- 轴承磨损严重：轴承磨损导致间隙过大，金属与金属直接接触，产生卡阻。
- 异物进入：轴承内部进入异物，导致转动不畅。
解决方法
- 更换润滑油：确保轴承有足够的润滑油，并定期更换。
- 更换轴承：如果轴承磨损严重，需要更换新的轴承。
- 清理异物：检查轴承内部是否有异物，并清理干净。
总之，125cc踏板摩托车后轮右边轴承的保养和维护至关重要。通过定期检查、及时更换磨损部件和保持良好的润滑状态，可以有效延长轴承的使用寿命，确保摩托车的安全行驶。