在汽车行业中，安全性能是消费者选择车型时的重要考量因素之一。中保研（中国保险汽车安全指数测试中心）作为国内权威的汽车安全测试机构，其发布的碰撞测试结果备受关注。本文将揭秘2019款奇骏在碰撞测试中荣获五星安全评价的背后故事。
一、中保研碰撞测试简介
中保研的碰撞测试主要包括正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度碰撞、座椅/头枕评价以及行人保护五个方面。每个项目都有详细的评分标准，最终得分将决定车辆的安全等级。
二、2019款奇骏碰撞测试过程
正面25%偏置碰撞：测试车辆以64公里/小时的速度正面撞击固定障碍物，模拟实际行驶中发生碰撞的情况。2019款奇骏在该项目中表现出色，乘员舱结构保持稳定，假人位移合理，最终获得满分。
侧面碰撞：测试车辆以50公里/小时的速度侧面撞击固定障碍物，模拟侧面撞击事故。2019款奇骏在侧面碰撞测试中，乘员舱结构同样保持稳定，假人位移合理，获得满分。
车顶强度碰撞：测试车辆以50公里/小时的速度从上方撞击固定障碍物，模拟车辆翻滚时的车顶强度。2019款奇骏在车顶强度碰撞测试中，车顶变形量较小，乘员舱结构保持稳定，获得满分。
座椅/头枕评价：测试车辆座椅和头枕对乘员的保护效果。2019款奇骏在该项目中表现出色，座椅和头枕设计合理，对乘员头部和颈部的保护效果良好，获得满分。
行人保护：测试车辆以40公里/小时的速度撞击行人模拟假人，模拟行人被车辆撞击的情况。2019款奇骏在行人保护测试中，车辆前部结构对行人的保护效果较好，获得满分。
三、2019款奇骏五星安全评价背后的原因
高强度车身结构：2019款奇骏采用高强度钢材，车身结构强度高，能够在碰撞中为乘员提供更好的保护。
主动安全配置：车辆配备有自适应巡航、车道保持、盲点监测等主动安全配置，有助于降低事故发生的概率。
被动安全配置：车辆配备有多点式安全带、前排侧气囊、头部气帘等被动安全配置，能够在事故发生时为乘员提供更好的保护。
合理的车身设计：2019款奇骏的车身设计合理，能够有效分散碰撞力，降低乘员受伤的风险。
严格的制造工艺：2019款奇骏采用严格的制造工艺，确保车辆在碰撞测试中表现出色。
四、总结
2019款奇骏在碰撞测试中荣获五星安全评价，得益于其高强度车身结构、丰富的主动和被动安全配置、合理的车身设计以及严格的制造工艺。这些因素共同为乘员提供了良好的安全保障，让消费者在购车时更加放心。