在汽车世界里，离地间隙是一个重要的参数，它直接关系到车辆在复杂路况下的通过能力。今天，我们就来实测一下2020款途安L拓界版的离地间隙，看看它是如何应对复杂路况的。
一、什么是离地间隙？
离地间隙，指的是汽车底盘最低点与地面之间的距离。这个参数对于车辆在非铺装路面、沙地、泥地等复杂路况下的通过性有着重要影响。一般来说，离地间隙越大，车辆的通过性越好。
二、2020途安L拓界版离地间隙实测
为了了解2020途安L拓界版的离地间隙，我们选取了以下几个测试点：
- 平坦路面：测量车辆底盘最低点与地面的距离。
- 沙地：模拟复杂路况，观察车辆在沙地上的通过性。
- 泥地：同样模拟复杂路况，观察车辆在泥地上的通过性。
1. 平坦路面实测
在平坦路面上，我们使用测量工具测量了2020途安L拓界版底盘最低点与地面的距离，结果为：
离地间隙：190mm
2. 沙地实测
在沙地测试中，我们将车辆开进沙地，观察其在沙地上的通过性。结果显示，2020途安L拓界版在沙地上的表现相当不错，离地间隙较大的优势得到了体现。
3. 泥地实测
在泥地测试中，我们同样将车辆开进泥地，观察其在泥地上的通过性。结果显示，2020途安L拓界版在泥地上的表现同样出色，离地间隙较大的优势在这里也得到了充分体现。
三、总结
通过以上实测，我们可以看出，2020途安L拓界版的离地间隙为190mm，这个数据对于应对复杂路况来说是非常有优势的。在沙地和泥地测试中，车辆的表现也证明了其良好的通过性。总的来说，2020途安L拓界版在复杂路况下的表现值得期待。