随着汽车工业的不断发展，人们对汽车安全性能的要求越来越高。作为国内权威的新车安全评价机构，中国汽车技术研究中心（CATARC）发布的CNCAP（中国新车评价规程）2019版安全评分标准，在原有基础上进行了全面升级，为消费者提供了更加全面、科学的安全评价体系。本文将为你揭秘CNCAP 2019新车安全评分标准，助你购车更安心。
1. 评分体系全面升级
CNCAP 2019版安全评分标准在原有基础上，增加了两项重要评价项目，使评分体系更加完善。两项新增项目分别为：
- 主动安全性能评价：主要针对车辆的主动安全配置进行评分，如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。
- 行人保护评价：主要针对车辆在发生碰撞事故时对行人保护的性能进行评分，关注行人头部、胸部、腿部等关键部位的伤害情况。
2. 评分项目更加细化
CNCAP 2019版安全评分标准在原有基础上，对部分评分项目进行了细化，提高了评价的准确性。以下为部分细化后的评分项目：
- 正面碰撞测试：从碰撞速度、碰撞角度、碰撞姿态等方面进行细化，提高了碰撞测试的难度。
- 侧面碰撞测试：增加了侧面碰撞的碰撞角度，更贴近实际碰撞情况。
- 后部碰撞测试：增加了后部碰撞的碰撞速度和碰撞角度，全面评估车辆的后部保护性能。
3. 首次引入车辆主动安全性能评价
CNCAP 2019版安全评分标准首次引入车辆主动安全性能评价，重点关注车辆的主动安全配置。以下为部分主动安全性能评价指标：
- 自适应巡航：对车辆在不同速度下的自适应巡航功能进行评价。
- 车道保持辅助：对车辆在车道内行驶时，能否保持车道线进行评价。
- 自动紧急制动：对车辆在紧急情况下，能否及时、有效地进行制动进行评价。
4. 倡导行人保护意识
CNCAP 2019版安全评分标准特别关注行人保护性能，要求车辆在发生碰撞事故时，对行人的伤害降到最低。以下为部分行人保护评价指标：
- 行人头部保护：主要评估车辆前保险杠等部件对行人头部保护的效果。
- 行人胸部保护：主要评估车辆前保险杠等部件对行人胸部保护的效果。
- 行人腿部保护：主要评估车辆前保险杠等部件对行人腿部保护的效果。
5. 结语
CNCAP 2019版安全评分标准的推出，为广大消费者提供了更加全面、科学的安全评价体系。在购车过程中，消费者可以参考CNCAP 2019版安全评分标准，选择更加安全、可靠的车辆。希望本文的介绍能够帮助你更好地了解CNCAP 2019版安全评分标准，让你购车更加安心。