电动车作为新能源汽车的代表，近年来在我国得到了快速发展。其中，增程式电动车因其独特的动力系统受到了不少消费者的关注。那么，对于增程式电动车来说，不上绿牌是否可行呢？本文将从车牌政策与环保选择两个方面进行详细解析。
一、增程式电动车与绿牌政策
增程式电动车（Rechargeable Extended Range Electric Vehicle，简称REEV）是一种结合了纯电动和燃油发动机的汽车。其基本原理是在纯电动模式下行驶一定里程后，当电量不足时，由增程器（通常是小型汽油发动机）提供额外的电力，保证车辆继续行驶。
在我国，新能源汽车上绿牌主要依据的是《机动车登记规定》中关于新能源汽车的定义。根据规定，新能源汽车是指纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等不排放污染物或不排放符合国家标准的排放限值的有毒污染物的汽车。而增程式电动车由于其使用汽油发动机，在一定程度上仍然排放污染物，因此是否符合上绿牌的政策要求，需要根据具体政策来判断。
二、绿牌政策的区域差异
需要注意的是，绿牌政策在不同地区可能存在差异。例如，北京市规定，增程式电动车可以申领绿牌，而上海市则暂时不支持。这种差异主要是由于各地区对新能源汽车的定义和排放标准有所不同。
三、不上绿牌的可行性与影响
1. 可行性
理论上，增程式电动车不上绿牌是可行的，只要当地政策允许。这样，车辆可以在不享受新能源车牌优惠的前提下上路行驶。
2. 影响
不上绿牌可能会带来以下影响：
- 停车成本：在一些城市，新能源车牌享有免费停车、免费使用公共交通设施等优惠。不上绿牌，这些优惠将无法享受。
- 通行限制：部分城市对非新能源车牌的车辆实行限行或限号，不上绿牌可能面临交通限制。
- 保值率：新能源车牌具有一定的稀缺性，持有新能源车牌的车辆在二手市场上可能更受欢迎，不上绿牌可能影响车辆保值率。
四、环保选择与建议
1. 环保选择
对于增程式电动车车主来说，关注环保选择主要表现在以下几个方面：
- 减少燃油消耗：通过优化驾驶习惯、合理规划路线等，减少汽油消耗，降低污染物排放。
- 充电优先：在可能的情况下，优先选择充电，减少对增程器（汽油发动机）的依赖。
- 关注环保法规：了解当地环保政策，遵循法规要求，为环境保护尽一份力。
2. 建议
- 关注政策变化：密切关注当地车牌政策和环保法规的动态，以便及时调整购车和用车计划。
- 选择合适的车型：根据自身需求和实际情况，选择适合自己的增程式电动车或其他新能源汽车。
- 绿色出行：倡导低碳出行，积极参与环保公益活动。
总之，增程式电动车不上绿牌在部分地区是可行的，但需要考虑到停车成本、通行限制和保值率等方面的影响。车主在选择购买增程式电动车时，应充分考虑环保因素，为我国新能源汽车产业和环境保护作出贡献。