在汽车的世界里，四驱和后驱都是驱动形式中备受关注的选择。而分时四驱和后驱，更是各有特色，它们在性能、适用场景以及优缺点方面都有着明显的差异。下面，我们就来一探究竟，揭秘分时四驱与后驱之间的不同之处。
分时四驱
分时四驱（Full-time 4WD）系统可以在任何驾驶条件下，将动力分配给所有四个车轮。这种系统通常具备一个手动或自动切换装置，允许驾驶者在两驱和四驱之间进行切换。
优点
- 适应性强：分时四驱可以在不同的路况下，根据需要自由切换驱动模式，适应性强。
- 稳定性高：在复杂路况下，分时四驱可以提供更好的抓地力，提高车辆的稳定性。
- 动力输出均衡：动力分配均匀，有助于提高车辆的操控性和舒适性。
缺点
- 重量较大：四驱系统通常比两驱系统重量大，这会影响车辆的加速性能和油耗。
- 操作复杂：分时四驱需要进行手动切换，对于一些驾驶者来说，操作起来可能会有些复杂。
后驱
后驱（RWD）系统是指发动机的动力直接传递到后轮，驱动车辆前进。这种驱动方式在性能车上较为常见。
优点
- 操控性好：后驱车在转弯时，后轮负责提供动力，前轮负责转向，这种驱动方式可以提供更好的操控性能。
- 加速性能强：后驱车在加速时，动力会直接传递到后轮，有助于提高车辆的加速性能。
- 重心低：由于动力传递到后轮，后驱车的重心相对较低，有助于提高车辆的稳定性。
缺点
- 湿地行驶不稳定：在雨天或湿滑路面上，后驱车容易发生失控现象。
- 前后轮扭矩分配不均：在非极端路况下，后驱车的前后轮扭矩分配不均，可能会影响车辆的稳定性。
适用场景
分时四驱和后驱在适用场景上也有所不同。
- 分时四驱：适用于多种路况，如城市道路、山地、沙漠等，尤其适合越野行驶。
- 后驱：适用于性能要求较高的驾驶环境，如赛道、山路等。
总之，分时四驱和后驱在性能、适用场景以及优缺点方面都有着明显的差异。在选择驱动方式时，应根据个人需求和驾驶环境进行合理选择。