丰田威驰本田飞度对比油耗多少 10万以内家用代步选哪款更划算
一、先看油耗，这是很多家庭最关心的
说实话，买这两款车的人，百分之七十都是在意油耗的。咱们先摆数据，再说其他。
丰田威驰的油耗表现：
威驰搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。官方给出的综合油耗是5.7L/100km，但这个数字你得打个折扣看。真正开过威驰的车主反馈，城市拥堵路段实际油耗大概在6.5-7.5L之间，高速路跑得好能跑到5L出头。我认识一个开威驰跑了三年的朋友，他平时上下班堵得厉害，油耗表显示的平均油耗是7.1L，挺真实的数字。
本田飞度的油耗表现：
飞度也是1.5L自吸，但本田的地球梦技术确实有两下子。官方综合油耗5.8L/100km，比威驰高了0.1升，听着差不多是吧？但实际开起来就发现了。飞度在城市里大概6.8-7.8L，高速的话5.2-5.8L的样子。有个关键点，飞度有CVT和手动两种，我推荐买CVT版本的，油耗更低也更舒服。
油耗对比小结：
两款车差距其实真不大，百公里也就差0.3-0.5升。按现在92号汽油8块钱一升算，一年跑一万公里的话，差价也就200多块钱。这个钱你不用太纠结，买这两款车的人，省油是基本素质，它们都达标了。
二、10万以内，这两款车你买不到新款
这里有个重要的信息，你得知道。
丰田威驰和本田飞度，目前在国内都已经停产或者处于清库阶段。威驰的最新款指导价大概在7-9万之间，飞度是8-11万。所以你说10万以内，飞度能买到入门版本，威驰随便选配置。
但我要提醒你，这两款车都已经不是主流在售车型了。如果你现在去买，大概率是库存车或者二手车。这一点很重要，很多人不知道就直接去问了，结果被坑。
如果你是买新车：
威驰的新车价格大概在7.38万起，顶配也不到9万。飞度入门版指导价8.18万，但实际优惠后可能7万多就能拿下。你10万预算，飞度可以买到中高配，威驰可以直接买顶配还剩钱。
如果你是看二手车：
2018-2020年的威驰，车况好的大概4-6万。同年份的飞度，大概5-7万。飞度保值率高一点，这是事实。
三、空间，这才是家用代步的关键
光省油不够，家里用的车，空间得说清楚。
威驰的空间表现：
威驰是紧凑型三厢车，轴距2550mm。实际体验下来，前排没问题，后排坐两个人 comfortably，坐三个成年人就有点挤了。后备箱空间挺大的，三厢车的好处就是能放。我试过把婴儿车折叠后放进去，还能再塞两个大行李箱，够一家子出游用。
飞度的空间表现：
飞度轴距2530mm，比威驰还短20mm，但你坐进去会发现，飞度后排空间比威驰大！为什么？因为本田有魔毯座椅和空间魔术，座椅可以放倒，地台几乎是纯平的。一个1米8的成年人坐飞度后排，腿能伸直，威驰后排这个人坐，膝盖可能顶到前排座椅。
后备箱方面，飞度是两厢车，开口大，但长度不如威驰。不过飞度后排座椅放倒后，能形成一个几乎纯平的大空间，搬点大件东西比威驰方便。
空间对比结论：
家用带娃，飞度更合适。接送孩子、放婴儿车、放买菜车，飞度的灵活性无敌。威驰适合纯代步，人少东西少的情况。
四、驾驶感受，别小看这个
买车不能只看参数，开起来才知道。
威驰的驾驶感受：
威驰开起来就是两个字——省心。方向盘轻，油门反应线性，CVT变速箱顺滑，没有顿挫。但缺点也明显，动力偏弱，1.5L发动机跑高速120的时候，发动机转速偏高，噪音明显。悬挂偏硬，过减速带的时候能感觉到颠。适合在城市里慢慢开，别指望它给你什么驾驶乐趣。
飞度的驾驶感受：
飞度开起来就不一样了。同样是1.5L，本田的地球梦发动机动力响应更好，起步轻快，超车有底气。我试过飞度跑高速，120码的时候方向盘依然稳，底盘比威驰扎实。悬挂调校偏运动，但也不会太颠，属于那种”有路感但不难受”的类型。
最关键的是，飞度有184牛米的扭矩，威驰只有148牛米。这个差距在超车、爬坡的时候能明显感受到。
驾驶对比结论：
如果你喜欢开车，飞度更好。如果纯粹想开到目的地，威驰也够用了。
五、可靠性，这是两家的老本行
买这两款车， reliability 是核心诉求之一。
威驰的可靠性：
丰田的品控确实稳。威驰的故障率很低，很多车主跑了几十万公里没出过大问题。保养便宜，小保养三百左右，大保养五百以内。配件便宜，副厂件随便买。我一个开威驰跑滴滴的朋友，一年跑十万公里，保养加维修总共花了不到八千块，挺吓人的耐用程度。
飞度的可靠性：
本田的可靠性也不错，但比丰田略差一点点。飞度的CVT变速箱早期有些车主反馈有顿挫问题，后来厂家做了改进。发动机方面，地球梦技术虽然省油动力好，但直喷发动机容易积碳，需要定期清理。保养费用比威驰略高，小保养大概四百左右。
可靠性对比结论：
两者都是可靠性第一梯队的车，威驰略胜一筹，但差距不大。
六、配置和安全性，这才是隐藏的坑
很多人买这两类车不看配置，觉得”能开就行”。但我得提醒你，安全配置关键时刻能救命。
威驰的配置水平：
低配威驰的配置真的寒酸。没有ESP车身稳定系统，没有胎压监测，安全气囊只有两个。中高配才有双气囊和ESP。我建议你至少买中配，否则安全没保障。
飞度的配置水平：
飞度的配置比威驰厚道一些。全系标配ESP，这是关键。入门版就有双气囊，高配有侧气囊和膝部气囊。中控屏、倒车雷达这些基本配置都有。
配置对比结论：
飞度在安全配置上比威驰强一档，这个差距真不能忽视。
七、保养成本，算笔账给你看
买车容易养车难，咱们算清楚。
威驰的保养成本：
一年一万公里，两次保养。小保养350元，大保养600元。一年保养费用大概1300元。保险首年大概4500元（新车），之后逐年递减。油费按7L/100km，92号汽油8元计算，一年油费5600元。
飞度的保养成本：
一年一万公里，两次保养。小保养400元，大保养700元。一年保养费用大概1500元。保险首年大概5000元。油费按7.3L/100km计算，一年油费5840元。
用车成本对比：
一年下来，威驰总成本约11400元，飞度约12340元。差距900多块，不多。但你要买飞度的话，保养和保险贵一点，油耗贵一点，但这些差距真不大。
八、综合建议，选哪款更划算
现在把上面的信息捋一捋，给你个明确的答案。
如果你符合以下情况，选威驰：
- 预算卡得很死，7万多想落地
- 主要是上下班代步，路况比较固定
- 对空间要求不高，平时就1-2人用车
- 想要极致的省心，几乎不想操心修车的事
- 不打算改装，也不追求驾驶乐趣
如果你符合以下情况，选飞度：
- 预算能到8-10万落地
- 家里有需要载人或载物的情况
- 偶尔跑高速，对动力有一定要求
- 在乎安全配置，不想裸奔上路
- 有可能玩车改装，飞度的改装潜力大
我的建议：
如果你真的在10万以内选一款家用代步车，我倾向于飞度。理由很简单——配置更厚道，空间更灵活，驾驶质感更好。威驰的优势是便宜和省心，但10万预算买飞度高配，其实已经能买到不错的配置了。
当然，如果你买到的是二手车，那情况就不一样了。2019年的威驰VVT-i CVT炫动版，车况好大概5万多，性价比很高。同年的飞度1.5L CVT潮享版，可能要6万多。这时候威驰的性价比就出来了。
最后说一句，这两款车都已经不是新车市场的主流选择了。如果你不介意买二手，那它们还是不错的选择。如果你坚持要买新车，建议看看同价位的国产车，配置能吊打这两款合资车。但如果你就认合资品牌，威驰和飞度依然是这个价位最稳妥的选择。