混合动力车，作为新能源汽车的一种，近年来在市场上越来越受欢迎。它结合了传统燃油车和电动汽车的优点，既能够满足人们对续航里程的需求，又能够在一定程度上减少能源消耗和环境污染。今天，我们就来详细了解一下混合动力车，特别是非插电与插电式混合动力车的区别，帮助车主们更好地了解和选择适合自己的车型。
混合动力车的基本原理
混合动力车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）是指将内燃机和电动机结合在一起，通过电池和电动机的协同工作，实现燃油经济性和环保性能的双重提升。混合动力车主要有两种类型：非插电式混合动力车和插电式混合动力车。
非插电式混合动力车
非插电式混合动力车（也称为常规混合动力车）不需要外部充电，其电池组通常由内燃机驱动充电。这种车型的特点是：
- 电池容量较小：由于不需要外部充电，非插电式混合动力车的电池容量相对较小。
- 续航里程有限：虽然混合动力车在燃油经济性上有所提升，但续航里程仍然受到电池容量的限制。
- 动力系统复杂：非插电式混合动力车的动力系统相对复杂，包括内燃机、电动机、电池组、控制器等。
插电式混合动力车
插电式混合动力车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）可以通过外部电源对电池进行充电，从而实现更长的纯电续航里程。这种车型的特点是：
- 电池容量较大：插电式混合动力车的电池容量通常较大，可以支持更长的纯电行驶里程。
- 续航里程更长：在纯电模式下，插电式混合动力车的续航里程可以达到几十公里，甚至上百公里。
- 充电方式灵活：插电式混合动力车可以通过家用电源、公共充电桩等方式进行充电。
非插电与插电式混合动力车的区别
续航里程
非插电式混合动力车的续航里程通常在500公里左右，而插电式混合动力车的续航里程可以达到600公里以上，甚至更长。
充电方式
非插电式混合动力车无需充电，而插电式混合动力车可以通过家用电源、公共充电桩等方式进行充电。
使用成本
非插电式混合动力车的使用成本相对较低，因为其电池容量较小，充电次数较少。而插电式混合动力车的使用成本较高，但由于续航里程更长，整体上仍然具有优势。
环保性能
非插电式混合动力车在环保性能上有所提升，但插电式混合动力车由于可以纯电行驶，其环保性能更为突出。
总结
混合动力车作为新能源汽车的一种，具有很好的发展前景。非插电与插电式混合动力车在续航里程、充电方式、使用成本和环保性能等方面存在一定的区别。车主在选择混合动力车时，应根据自身需求和实际情况进行综合考虑。