随着汽车技术的不断进步，汽车安全性能越来越受到消费者的关注。C-iasi（中国保险汽车安全指数）作为国内首个第三方汽车安全评价体系，为消费者提供了客观、公正的汽车安全性能评价。本文将深入揭秘C-iasi探岳的安全性能，揭开新车安全性能的神秘面纱。
一、C-iasi探岳简介
C-iasi探岳是探岳系列中的新款车型，由一汽-大众汽车有限公司生产。该车定位于中型SUV市场，具备较高的性价比和竞争力。在C-iasi安全测试中，探岳的表现如何？让我们一起来看看。
二、C-iasi探岳安全性能解析
1. 主动安全性能
C-iasi对车辆的主动安全性能进行了全面评估，包括制动性能、转向稳定性、车道保持辅助系统等。以下是探岳在主动安全性能方面的具体表现：
制动性能
探岳在制动性能测试中表现出色，其制动距离较短，制动效果稳定。在紧急制动测试中，车辆在100km/h的速度下，仅需35.9米即可完成制动。
转向稳定性
探岳的转向稳定性表现良好，方向盘手感适中，转向精准。在高速行驶过程中，车辆稳定性较高，不易发生侧滑。
车道保持辅助系统
探岳配备了车道保持辅助系统，该系统可在车辆偏离车道时自动进行干预，帮助驾驶员保持车道。在测试中，该系统表现出色，能够有效防止车辆偏离车道。
2. 被动安全性能
C-iasi对车辆的被动安全性能进行了严格测试，包括正面碰撞、侧面碰撞、顶棚强度等。以下是探岳在被动安全性能方面的具体表现：
正面碰撞
在正面碰撞测试中，探岳的乘员舱结构保持稳定，假人位移较小。安全气囊和气帘及时弹出，为乘员提供了有效的保护。
侧面碰撞
在侧面碰撞测试中，探岳的乘员舱结构同样保持稳定，侧气囊和气帘发挥了重要作用，有效降低了乘员受伤的风险。
顶棚强度
探岳的顶棚强度测试表现良好，顶棚在受到压力时并未发生变形，为乘员提供了足够的生存空间。
3. 安全配置
探岳在安全配置方面也表现出色，配备了多项主动和被动安全配置，如：
- 多气囊系统
- 电子稳定程序
- 胎压监测
- 倒车雷达
- 倒车影像
- 自动紧急制动
三、总结
C-iasi探岳在安全性能方面表现出色，无论是主动安全性能还是被动安全性能，都得到了较高的评价。在购车时，消费者可以关注C-iasi的安全测试结果，为自身和家人选择更加安全的车型。