在汽车市场中，四驱系统一直是消费者关注的焦点之一，尤其是对于SUV车型。今天，我们就来揭秘一下丰田汉兰达的四驱系统，看看它究竟采用的是全时四驱还是适时四驱，并通过车主实测对比，为大家揭晓答案。
全时四驱与适时四驱的区别
首先，我们需要了解全时四驱和适时四驱的区别。
全时四驱
全时四驱系统，顾名思义，在车辆行驶过程中始终提供四个轮子的驱动力。这种系统适用于各种路况，尤其是在湿滑、泥泞等复杂路况下，能够提供更好的抓地力和稳定性。
适时四驱
适时四驱系统则是在车辆需要时才提供四个轮子的驱动力。在正常行驶过程中，系统会自动将动力传递到前轮，当检测到后轮打滑或需要更多驱动力时，才会将动力传递到后轮。这种系统在提高燃油经济性的同时，也能满足一定的越野需求。
汉兰达四驱系统揭秘
汉兰达四驱系统类型
丰田汉兰达提供了两种四驱系统：全时四驱和适时四驱。
全时四驱系统
汉兰达的全时四驱系统采用了E-FOUR电子控制分动器，能够根据车辆行驶状况自动调节前后轮的动力分配。在正常行驶过程中，系统会优先将动力传递到前轮，当检测到后轮打滑或需要更多驱动力时，才会将动力传递到后轮。
适时四驱系统
汉兰达的适时四驱系统同样采用了E-FOUR电子控制分动器，但在动力分配上与全时四驱系统有所不同。在正常行驶过程中，系统会始终将动力传递到前轮，当检测到后轮打滑或需要更多驱动力时，才会将动力传递到后轮。
车主实测对比
为了让大家更直观地了解全时四驱和适时四驱的区别，我们邀请了两位车主进行实测对比。
车主一：全时四驱系统
车主一表示，在湿滑、泥泞等复杂路况下，汉兰达的全时四驱系统表现出色。在通过积水路面时，车辆没有出现打滑现象，稳定性非常好。
车主二：适时四驱系统
车主二表示，在正常行驶过程中，汉兰达的适时四驱系统表现出色。在高速行驶时，车辆动力充沛，操控稳定。但在湿滑、泥泞等复杂路况下，车辆会出现轻微打滑现象。
总结
通过车主实测对比，我们可以得出以下结论：
- 汉兰达的全时四驱系统在复杂路况下表现出色，稳定性较好。
- 汉兰达的适时四驱系统在正常行驶过程中动力充沛，操控稳定，但在复杂路况下会出现轻微打滑现象。
因此，如果您经常需要在复杂路况下行驶，建议选择全时四驱系统；如果您主要在城市道路行驶，适时四驱系统也是一个不错的选择。