在汽车界，宝马M4一直以其卓越的操控性能著称，是众多驾驶爱好者的心头好。然而，随着新技术的不断涌现，宝马M4也迎来了新老款车型的更迭。那么，M4新老款在操控方面有哪些差异？谁才是操控之王？本文将为您全面对比M4新老款，助您购车明智选择。
一、动力系统对比
1.1 新款M4
新款M4搭载了一台3.0L直六涡轮增压发动机，最大功率为374马力，最大扭矩为500牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱，百公里加速时间仅为4.4秒。
1.2 老款M4
老款M4同样搭载了一台3.0L直六涡轮增压发动机，最大功率为425马力，最大扭矩为550牛·米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需4.1秒。
从动力参数来看，新款M4在功率和扭矩上略有下降，但得益于更先进的8速自动变速箱，其加速性能依然出色。
二、操控性能对比
2.1 新款M4
新款M4采用了更先进的悬挂系统，包括自适应空气悬挂和主动转向系统。这些技术的应用使得新款M4在操控方面更加精准，转弯半径更小，稳定性更强。
2.2 老款M4
老款M4的悬挂系统同样出色，但相比新款M4，其悬挂系统在动态表现上略显不足。此外，老款M4的主动转向系统相对简单，转弯时的精准度不如新款M4。
三、刹车系统对比
3.1 新款M4
新款M4配备了更大尺寸的刹车盘和刹车卡钳，使得刹车性能更加强大。同时，刹车系统还具备自动刹车辅助功能，提高了行车安全性。
3.2 老款M4
老款M4的刹车系统同样表现出色，但相比新款M4，其刹车盘和刹车卡钳尺寸略小，刹车性能略有差距。
四、总结
综合对比M4新老款，我们可以得出以下结论：
- 动力系统方面，两款车型各有千秋，新款M4在动力输出上略有下降，但加速性能依然出色。
- 操控性能方面，新款M4在悬挂系统和主动转向系统上进行了升级，使得操控性能更加精准。
- 刹车系统方面，新款M4在刹车盘和刹车卡钳尺寸上有所提升，刹车性能更加强大。
综上所述，新款M4在操控性能上略胜一筹，但老款M4在动力输出和性价比方面更具优势。购车时，您可以根据自己的需求和预算进行选择。