汽车安全一直是消费者在购车时关注的重点。而日系车因其出色的安全性能而受到广大消费者的喜爱。那么，日系车是如何进行碰撞测试的？碰撞评分标准又有哪些？接下来，我们就来揭秘日系车碰撞评分标准，帮助消费者在选购车辆时更加放心。
日系车碰撞测试概述
碰撞测试是衡量车辆安全性能的重要手段。日系车的碰撞测试主要遵循两大标准：欧洲NCAP（New Car Assessment Programme，新车评估计划）和美国IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，公路安全保险协会）。
1. 欧洲NCAP
欧洲NCAP成立于1997年，是全球最早的碰撞测试机构之一。它的测试项目包括：正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、行人保护、儿童保护以及车辆主动安全系统等。
2. 美国IIHS
美国IIHS成立于1959年，是世界上最具影响力的碰撞测试机构之一。它的测试项目包括：正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、颈部保护、行人保护以及车辆主动安全系统等。
日系车碰撞评分标准解析
1. 正面碰撞测试
正面碰撞测试是衡量车辆安全性能的最基本项目。测试时，车辆以64公里/小时的速度正面撞击一个固定障碍物。根据车辆的损坏程度、车内乘员受到的伤害以及车内乘员的生存空间等因素进行评分。
2. 侧面碰撞测试
侧面碰撞测试主要考核车辆在遭受侧面撞击时的保护能力。测试时，车辆以50公里/小时的速度侧面撞击一个固定的移动障碍物。根据车辆的损坏程度、车内乘员受到的伤害以及车内乘员的生存空间等因素进行评分。
3. 车顶强度测试
车顶强度测试主要考核车辆在发生翻车时的保护能力。测试时，车辆被固定在测试台上，然后从车辆顶部的中心位置施加一个逐渐增大的力量，直到车顶变形量为车顶原始面积的75%为止。根据车顶变形程度进行评分。
4. 行人保护测试
行人保护测试主要考核车辆在发生碰撞时对行人的保护能力。测试时，模拟行人头部和腿部受到撞击的情况，根据车辆的损坏程度以及行人的伤害程度进行评分。
5. 儿童保护测试
儿童保护测试主要考核车辆对儿童乘员的保护能力。测试时，模拟儿童乘员在车辆内受到撞击的情况，根据车辆的损坏程度以及儿童乘员的伤害程度进行评分。
6. 车辆主动安全系统测试
车辆主动安全系统测试主要考核车辆的各种主动安全配置在发生碰撞时的表现。测试项目包括：自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等。
结语
通过以上揭秘，相信大家对日系车的碰撞评分标准有了更深入的了解。在选购车辆时，关注车辆的碰撞测试成绩，可以有效保障您的行车安全。同时，也要关注车辆的主动安全配置，为您的出行提供更多安全保障。