在汽车行业中，悬挂系统一直是一个至关重要的部分，它不仅关系到车辆的行驶稳定性，还直接影响到驾驶的舒适性和操控性。近年来，随着新能源汽车的快速发展，增程式汽车逐渐成为市场的新宠。本文将带您全面横评增程式汽车悬挂系统，揭秘哪家强。
增程式汽车悬挂系统概述
增程式汽车，顾名思义，是一种结合了传统燃油汽车和纯电动汽车优点的车型。它拥有较大的续航里程，同时具备纯电动车的静谧性和环保性。在悬挂系统方面，增程式汽车需要兼顾燃油车和电动车的悬挂特性。
悬挂系统的主要功能
- 支撑车身：悬挂系统为车身提供必要的支撑，保证车辆在行驶过程中的稳定性。
- 吸收震动：悬挂系统可以吸收路面传来的震动，提高乘坐舒适性。
- 转向稳定性：悬挂系统对车辆的转向稳定性有重要影响，良好的悬挂系统可以使车辆在高速行驶时更加稳定。
增程式汽车悬挂系统横评
1. 比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这套悬挂系统在保证操控性的同时，也兼顾了舒适性。在高速行驶时，比亚迪唐DM-i的悬挂系统能够有效抑制车身侧倾，表现出良好的稳定性。
2. 吉利星瑞PHEV
吉利星瑞PHEV的悬挂系统同样采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。与比亚迪唐DM-i相比，吉利星瑞PHEV的悬挂系统在舒适性方面略有优势。在通过颠簸路面时，吉利星瑞PHEV的悬挂系统能够更好地吸收震动，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
3. 广汽传祺GS4 PHEV
广汽传祺GS4 PHEV的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这套悬挂系统在操控性和舒适性方面表现均衡。在高速行驶时，广汽传祺GS4 PHEV的悬挂系统能够提供稳定的支撑，同时在通过颠簸路面时，悬挂系统也能有效吸收震动。
4. 比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i的悬挂系统与前文提到的比亚迪唐DM-i相同，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。在悬挂系统方面，比亚迪秦PLUS DM-i与唐DM-i的表现相似，同样兼顾了操控性和舒适性。
总结
通过以上横评，我们可以看出，在增程式汽车悬挂系统方面，比亚迪、吉利和广汽传祺等品牌的表现都比较出色。具体选择哪家品牌的车型，还需根据您的个人需求和喜好来决定。希望本文能为您提供一定的参考价值。