在众多SUV车型中，福特锐际以其时尚的外观、舒适的驾乘体验和出色的越野性能受到了许多消费者的青睐。今天，我们就来深入实测老款锐际的越野性能，挑战极限，揭秘其真实的越野表现。
一、外观设计
老款锐际的外观设计充满力量感，车身线条流畅，前脸采用了福特家族式的设计风格，蜂窝状进气格栅搭配锐利的大灯，展现出强烈的运动气息。车身侧面线条修长，双腰线设计让车身更具层次感。尾部造型简洁大方，尾灯采用了LED光源，夜间辨识度极高。
二、动力系统
老款锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。这套动力系统在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。
三、越野性能
1. 离地间隙
老款锐际的离地间隙达到了201mm，对于一款城市SUV来说，这个数值已经相当出色。在通过一些复杂路况时，离地间隙高的优势得到了充分体现。
2. 四驱系统
老款锐际搭载了全地形智能四驱系统，可根据路况自动分配前后轴的扭矩，实现前后轴0-100%的扭矩分配。在越野时，这套四驱系统能够提供更好的抓地力，让车辆在复杂路况下更加稳健。
3. 驱动模式
老款锐际提供了多种驾驶模式，包括经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等。在越野时，可以根据实际路况选择合适的驾驶模式，以获得更好的越野性能。
4. 实测项目
为了验证老款锐际的越野性能，我们选取了几个具有挑战性的项目进行实测。
a. 陡坡挑战
我们选取了一处坡度为30度的陡坡，对老款锐际的爬坡能力进行了测试。结果显示，在四驱系统和运动模式的帮助下，老款锐际轻松完成了爬坡挑战。
b. 涉水测试
我们选取了一处水深为30cm的浅水区，对老款锐际的涉水能力进行了测试。在四驱系统和雪地模式的帮助下，老款锐际顺利通过了涉水区。
c. 滚坡测试
我们选取了一处坡度为20度的滚坡，对老款锐际的稳定性进行了测试。在四驱系统和运动模式的帮助下，老款锐际在滚坡过程中表现出色，稳定性极佳。
四、总结
通过本次实测，我们可以看出老款锐际在越野性能方面有着出色的表现。其强大的动力系统、优秀的四驱系统和丰富的驾驶模式，让车辆在复杂路况下更加稳健。如果你是一个喜欢越野的驾驶者，老款锐际绝对是一个不错的选择。