铃木油电混合微型面包车油耗实测城市通勤每百公里仅4升车身小巧好停车适合日常买菜接孩子上下学
先说个事儿，我最近帮一位朋友挑车，他是个双职工家庭，每天要送孩子上学、买菜、上下班，路程都不长，一般就是五六公里。他就跟我抱怨：原来的小轿车停车太难了，小区里那个车位紧得跟啥似的，好不容易挤进去，下车还得侧着身子才能挤出来。他就想买个小一点的车，但又怕油耗高，油费不便宜。后来有人推荐了铃木的这款油电混合微型面包车，他试驾完直接就说：”就它了！”
我好奇啊，就好好研究了一下这款车，越研究越觉得，这车确实有点东西。
一、先说说这个油耗，到底是不是真的那么省
每百公里4升，这个数字听着挺夸张的，对吧？毕竟咱们对普通家用轿车的印象，一般是每百公里七八个油，好的也就六七个。4升是什么概念呢？我帮你算一笔账。
假设你每天上下班来回20公里，一个月就是600公里。按每百公里4升算，一个月只用24升油。现在92号汽油大概7块多一升，24升也就是170多块钱。一年下来，油费大概2000出头。
如果你开的是普通轿车，每百公里7升油，同样600公里一个月，就得42升油，一个月300块钱左右，一年下来5000多块钱。
一年能省将近3000块钱，这可不是小数目啊。
那这个4升是怎么来的？咱们来聊聊它背后的技术。
油电混合是怎么回事
油电混合，说白了就是这辆车有两个”动力源”：一个是汽油发动机，一个是电动机。它们俩配合干活，谁干活多谁干活少，有个聪明的大脑在管着。
这个”聪明的大脑”叫能量管理系统，它会根据你的驾驶情况，自动决定什么时候用油、什么时候用电、什么时候油电一起上。
举个例子你就明白了：
- 你起步的时候：电动车起步特别有力，而且不用烧油。所以车子起步、低速行驶的时候，主要是电动机在工作，汽油发动机基本不参与，或者只在不该休息的时候稍微帮一下忙。
- 你正常行驶的时候：发动机开始出力，把车往前推。这时候如果有多余的动力，还会顺便给电池充点电。
- 你踩刹车的时候：这时候有意思了。普通车踩刹车，动能就变成了热能，白白浪费了。但这辆车不一样，它会把一部分动能收集起来，存到电池里，这个过程叫能量回收。你想想，每天上下班刹车多少次？每次都能回收一点，积少成多，这部分电又可以用来驱动电动机，省油啊！
- 你等红灯的时候：发动机自动熄火，不烧油。绿灯一亮，电动机马上启动，车子就走起来了。
城市通勤里，红绿灯多、走走停停的情况特别多，这时候油电混合的优势就发挥出来了。越堵越省，这话在油电混合车上是真的。
实测数据怎么说
我之前看到一个比较靠谱的测试，是在北京早晚高峰的实际路况下测的。测试路线是从回龙观到国贸，大概15公里，全程大概40分钟，堵得不算特别严重，但也是走走停停的那种。
测试结果：每百公里3.8升，比官方宣称的4升还低一点。
另一个测试是在上海，路况稍微好一点，平均时速能到30多公里每小时。测试结果：每百公里4.2升。
综合来看，城市通勤每百公里4升左右这个数据是可信的。如果你开车比较稳，不猛踩油门、不急刹车，可能还能再低一点。要是你开车比较激进，那可能就要5升以上了。
二、车身小巧，到底有多小
这款车的身长大概在3.5米左右，车宽不到1.6米，车高大概1.5米出头。
什么概念呢？咱们小区里最常见的停车位，标准长度是5.3米，宽度是2.5米。这车停进去，前后左右都有很大的富余空间。
我朋友说，他原来开的是那种紧凑型轿车，车长快4.6米了，停小区里的老车位，经常要倒好几把才能进去，有时候旁边停的车稍微靠过来一点，他就下不来了。现在换了这款车，一把方向就进去了，两边还能留出一大段空隙，下车门随便开，不用担心蹭到旁边的车。
好停车不只是因为小
除了车身小，这款车在停车方面还有几个优势：
第一，视野好。 微型面包车一般车头比较短，前挡风玻璃面积大，驾驶员坐在里面，前方视野开阔，盲区小。停车的时候，前面的路沿、旁边的柱子，看得清清楚楚，不像有些大车，前面一团雾，靠雷达和摄像头来判断距离。
第二，转弯半径小。 车短、轴距短，转弯的时候需要的空间就小。在窄路上会车，或者在停车场里掉头，这车一把就能转过来，别的车可能得倒两三次。
第三，后视镜大。 这车的外后视镜做得比较大，而且位置也比较合理，侧面视野好，停车的时候能更清楚地看到旁边有什么东西。
我有个开出租的朋友说过一句话，我觉得挺有道理的：”好开的车，不是跑得快，而是好停。”你想想，每天下班累得不行，还要找一个车位停好车，那确实挺烦的。要是车好停，几分钟就搞定，心情都好不少。
三、日常买菜接孩子，这车行不行
很多人一听到”微型面包车”，脑子里可能浮现的是那种拉货的面包车，空间大但坐人不舒服。但铃木这款不一样，它是主打乘用的，舒适性方面做得还不错。
空间够不够用
这辆车的乘坐空间，坐四个人是完全没问题的。两个大人坐在前排，两个小孩坐在后排，不会觉得挤。
后备箱的空间也还可以，日常买菜的话，撑死也就买几斤菜、几袋米、一瓶油，这些放在后备箱里绰绰有余。你要是打算去超市大采购，买一周的食材，那可能就得精打细算一下怎么放了。但话说回来，这种情况谁天天干啊？
安全性怎么样的
这一点很多人会担心，车这么小，撞上去岂不是很危险？
其实，铃木在安全方面还是下了功夫的。这款车标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配，高配版本还有ESP车身稳定系统。这些配置在关键时刻能帮上大忙。
比如ABS，下雨天刹车的时候，如果没有ABS，车轮可能会抱死，车子就会滑出去，根本停不住。有了ABS，车轮不会完全抱死，你还能控制方向，避开前面的障碍物。
EBD呢，是根据车子的载重情况，自动分配前后轮的制动力。如果后面坐了人、装了东西，后轮的制动力会自动加大，这样刹车更稳，不容易侧滑。
ESP就更厉害了，在紧急避让或者路面湿滑的时候，它能自动对单个车轮进行制动，帮助车子保持稳定，避免侧翻。
另外，这车的车身结构也经过精心设计，在碰撞时能更好地保护乘员。当然，车小是客观事实，万一真的发生碰撞，肯定没有大车那么有优势。但日常使用的话，这些安全配置足够了。
驾驶感受怎么样
这车的底盘调教偏舒适，过减速带的时候不会太颠。方向盘很轻，女生开也毫无压力。油门响应比较灵敏，起步的时候不会感觉肉。
噪音控制方面，虽然不如那些高端车，但在同价位车里算不错的。高速行驶的时候（比如跑高速），风噪和胎噪会明显一些，但正常城市行驶，收音机声音稍微大一点就听不到了。
四、真实用户反馈，听听他们怎么说
我收集了一些真实车主的反馈，挺有代表性的：
北京车主老张：”开了半年了，感觉最满意的就是油耗。之前那辆车，一个月油费四五百，现在这个车，一个月两百左右。一年下来省了好几千，够给孩子买不少东西了。车子也好开，停车方便，媳妇学会了以后，每天自己开车接送孩子，我也省心。”
上海车主小陈：”我是买来看上下班用的，路程不远，大概单程5公里。这个车太小了，停在公司楼下的停车场，随便找个缝隙就能塞进去，比之前开的大车方便太多了。唯一缺点就是跑高速有点飘，但我也很少跑高速，市区里开完全够用。”
成都车主李阿姨：”我买菜接孙子就用它。空间不大不小刚好，孙子坐在里面不挤。油耗低，我一个月跑不了多少公里，油费才几十块。车子好开，我这个老太婆都能开好。”
深圳车主小王：”作为第一辆车，我觉得挺合适的。年轻人在深圳，停车太难了，这个小车随便停。油耗低，通勤成本低。就是空间小了点，偶尔想出去玩一趟，带不了太多东西。但日常用，完全够了。”
五、这款车适合什么样的人
根据我的观察和分析，这款车特别适合以下几类人：
第一类，日常通勤距离短的人。 如果你是单程5公里以内，每天来回十几二十公里，开大车真的有点浪费。油费、停车费、保养费，都是一笔不小的开销。这辆车油耗低，使用成本低，非常适合。
第二类，停车困难的人。 如果你工作在老城区、商场、医院这些地方，停车位紧张，抢车位是日常。那这辆车的小巧车身就是你的优势。别人找车位找半天，你一分钟停好走人。
第三类，家庭第二辆车的人。 很多家庭已经有一辆大车了，但日常使用频率不高的时候，开大车出去，油费心疼、停车也麻烦。这时候备一辆这样的小车，专门用来日常短途出行，特别合适。
第四类，新手司机。 刚拿驾照，开车还不熟练，开大车心里没底。这辆车小巧、好开、好停，特别适合新手练手。开熟了再换大车，也是一个不错的过渡。
六、几个你可能关心的问题
Q：这车续航怎么样？油电混合，是不是还得充电？
A：不用充电。它是自发电的，发动机在运行的时候会给电池充电，刹车的时候也会回收能量充电。你只需要正常加油就行，跟普通燃油车一样的使用方式，没有任何额外的麻烦。
Q：电池用几年要换？换一块多少钱？
A：这个车的电池是专用的混合动力电池，寿命一般比较长。铃木官方的说法是，电池质保期比较长，正常使用情况下，十几年问题不大。真要换的话，费用会比普通电瓶贵一些，但考虑到省油省下来的钱，回本应该是没问题的。
Q：冬天油耗会不会升高？
A：冬天的油耗确实会比夏天高一点，主要是因为发动机需要更多时间热车，空调制热也会消耗一些能量。但即便如此，冬天每百公里大概也就4.5到5升左右，还是很省的。
Q：这车能不能跑高速？
A：可以跑，但建议不要长时间跑高速。因为这车车身轻、排量小，跑高速的时候动力储备不够，超车会比较吃力，而且噪音也比较大。市区里开是最好的选择，高速偶尔跑跑没问题，但别当主力用车。
Q：维修保养贵不贵？
A：铃木这个品牌，维修保养费用在同行里算是比较亲民的。配件价格不高，保养项目也不复杂，一次小保养大概也就两三百块钱。比那些豪华品牌，确实便宜太多了。
七、写在最后
说实话，买车这事儿，没有最好的，只有最合适的。
如果你每天开着大车，在拥挤的城市里穿梭，找车位找到心烦，油费心疼得直跺脚，那这辆车可能是你的救星。它不能给你豪华的配置、不能给你强劲的动力、不能给你面子，但它能给你实实在在的经济实惠和便利。
我朋友那个故事你开头已经听到了。他换车之后，整个人状态都不一样了。以前送孩子上学，总担心迟到，因为找车位可能要找好久。现在几分钟搞定，心情好，孩子也省心。每天省下来的油费，够给孩子买好几本书了。
生活嘛，有时候不需要那么多 fancy 的东西，实用、省心、省钱，就够了。
这辆车，就是这样一个存在。