在现代汽车技术飞速发展的今天，汽车安全性能已经成为消费者购车时的重要考虑因素。其中，主动刹车系统作为一项重要的安全配置，在提升行车安全方面起到了至关重要的作用。本文将针对日产骐达的主动刹车系统进行实测，探究这项技术在关键时刻是否真的能救命。
主动刹车系统简介
主动刹车系统（Automatic Emergency Braking，简称AEB）是一种能够在检测到前方障碍物时自动刹车的汽车安全系统。该系统通过雷达、摄像头等传感器，对前方道路进行扫描，当系统检测到前方障碍物与车辆行驶轨迹存在碰撞风险时，会自动启动刹车系统，避免或减轻碰撞事故。
骐达主动刹车系统实测
实测环境
本次测试在一条空旷的测试场地进行，模拟实际驾驶中可能遇到的紧急情况。测试车辆为2019款日产骐达，配备有主动刹车系统。
测试项目
- 静态障碍物测试：模拟车辆在高速行驶过程中，前方突然出现障碍物的情况，测试主动刹车系统是否能够及时启动并有效减速。
- 动态障碍物测试：模拟车辆在低速行驶过程中，前方出现移动障碍物的情况，测试主动刹车系统是否能够及时响应并避免碰撞。
测试结果
静态障碍物测试：在测试过程中，当测试车辆以80km/h的速度行驶，前方出现一个静止的障碍物时，主动刹车系统迅速启动，车辆在短短几秒钟内从80km/h减速至0km/h，成功避免了碰撞事故。
动态障碍物测试：在测试过程中，当测试车辆以30km/h的速度行驶，前方出现一个移动的障碍物时，主动刹车系统同样能够迅速响应，避免与障碍物发生碰撞。
评价
从实测结果来看，日产骐达的主动刹车系统在应对紧急情况时，表现出了较高的可靠性。在静态障碍物测试中，系统能够在短时间内迅速启动并有效减速；在动态障碍物测试中，系统也能够及时响应，避免碰撞事故的发生。
主动刹车系统的优缺点
优点
- 提高行车安全：主动刹车系统能够在关键时刻自动启动，避免或减轻碰撞事故，有效提高行车安全。
- 减轻驾驶员负担：在应对紧急情况时，主动刹车系统可以减轻驾驶员的负担，让驾驶员有更多精力关注路况。
缺点
- 误触发风险：在某些情况下，如雨雪天气或光线不足时，主动刹车系统可能会误触发，影响驾驶员的正常操作。
- 成本较高：相比传统刹车系统，主动刹车系统的成本较高，可能会增加购车成本。
总结
主动刹车系统作为一项重要的安全配置，在提升行车安全方面具有显著的作用。日产骐达的主动刹车系统在实测中表现出色，能够有效避免碰撞事故。然而，消费者在购买配备主动刹车系统的车辆时，仍需关注系统的误触发风险和成本问题。