在越野车市场上，撼路者和途达作为两款备受关注的中大型SUV，它们凭借出色的越野性能和强大的承载能力，赢得了众多消费者的青睐。那么，这两款车型在越野能力上究竟有何不同呢？本文将从以下几个方面对撼路者和途达的越野能力进行对比解析。
一、底盘和悬挂
撼路者
撼路者采用了非承载式车身结构，前后悬均为五连杆式独立悬挂。这种悬挂结构具有优秀的抗扭刚性，能够有效抑制车身在越野过程中的摆动，提高行驶稳定性。此外，撼路者的悬挂调校偏向于舒适，即使在复杂路况下也能为乘客带来较为舒适的乘坐体验。
途达
途达同样采用非承载式车身结构，前后悬均为双横臂式独立悬挂。与撼路者相比，途达的悬挂结构在越野性能上略逊一筹，但在日常驾驶中，双横臂式悬挂在操控性和舒适性方面更具优势。途达的悬挂调校偏向于运动，能够在高速行驶时提供更加稳定的支撑。
二、四驱系统和差速器
撼路者
撼路者配备了博格华纳TOD智能四驱系统，可实现前后轴扭矩的实时分配。在越野模式下，系统会自动将动力分配到四个车轮，提高车辆的通过性。此外，撼路者还配备了中央差速锁，可以在必要时锁止中央差速器，进一步增强车辆的越野能力。
途达
途达配备了日产的Nivoa四驱系统，可实现前后轴扭矩的分配。与撼路者相比，途达的四驱系统在越野性能上稍逊一筹，但同样具备越野模式下自动分配扭矩的功能。途达也配备了中央差速锁，但仅限于低速四驱模式。
三、涉水能力
撼路者
撼路者的最大涉水深度为700mm，具备较强的涉水能力。在涉水过程中，车辆会自动关闭发动机进气系统，防止水进入发动机内部。
途达
途达的最大涉水深度为600mm，相较于撼路者略逊一筹。在涉水过程中，途达同样具备防止水进入发动机内部的安全措施。
四、驾驶辅助系统
撼路者
撼路者配备了全方位的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。在越野驾驶过程中，这些系统可以帮助驾驶员更好地应对复杂路况。
途达
途达的驾驶辅助系统相对较少，主要包括自适应巡航和车道保持功能。在越野驾驶过程中，途达的辅助系统相比撼路者略逊一筹。
总结
撼路者和途达在越野能力上各有优劣。撼路者凭借强大的四驱系统、悬挂结构和涉水能力，在越野性能上略胜一筹。而途达则在操控性和舒适性方面更具优势。消费者在选购时可根据自身需求和喜好进行选择。