在驾驶手动挡汽车时，M挡（Manual Mode）是一个经常被提及的挡位。它允许驾驶员在自动模式之外，手动控制车辆的换挡。M挡的位置在不同的车型中有所不同，有的位于挡位下方，有的则位于其他位置。下面，我们就来详细了解一下哪些车型中M挡位于挡位下方。
M挡的位置与功能
首先，我们需要明确M挡的功能。M挡并不是一个独立的挡位，而是通过短接手动换挡杆上的两个触点来实现的。当驾驶员将换挡杆置于M挡时，车辆的自动换挡逻辑会被关闭，驾驶员可以像操作手动挡一样进行换挡。
M挡位于挡位下方的原因主要是为了方便驾驶员在不使用M挡时，能够轻松切换到其他挡位。以下是M挡位于挡位下方的几种车型：
M挡位于挡位下方的车型
宝马（BMW）系列：宝马的许多车型，如3系、5系、7系等，都将M挡设计在挡位下方。这种设计使得驾驶员在驾驶过程中可以随时切换到M挡，以便在需要时进行手动换挡。
奔驰（Mercedes-Benz）系列：奔驰的部分车型，如C级、E级、S级等，也将M挡设计在挡位下方。这种设计同样为驾驶员提供了方便，使得手动换挡变得更加容易。
奥迪（Audi）系列：奥迪的某些车型，如A4、A5、A6等，也将M挡设计在挡位下方。这种设计使得驾驶员在驾驶过程中可以随时切换到M挡，以便在需要时进行手动换挡。
保时捷（Porsche）系列：保时捷的许多车型，如911、Panamera等，也将M挡设计在挡位下方。这种设计使得驾驶员在驾驶过程中可以随时切换到M挡，以便在需要时进行手动换挡。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）系列：阿斯顿·马丁的部分车型，如DB11、Vantage等，也将M挡设计在挡位下方。这种设计使得驾驶员在驾驶过程中可以随时切换到M挡，以便在需要时进行手动换挡。
总结
M挡位于挡位下方的车型较多，主要是为了方便驾驶员在驾驶过程中进行手动换挡。以上列举的车型只是其中的一部分，实际上，许多高端品牌车型都将M挡设计在挡位下方。对于喜欢手动驾驶的驾驶员来说，这种设计无疑是一种福音。