汽车NVH是指汽车噪声、振动与粗糙度（Noise, Vibration, and Harshness），其中风噪是NVH中的一个重要组成部分。今天，我们就来揭开汽车风噪的神秘面纱，了解其来源以及如何有效防治。
一、风噪的来源
1. 空气动力学效应
汽车在行驶过程中，空气流动产生的压力差是风噪的主要来源。具体来说，主要包括以下几个方面：
- 车身表面气流分离：当空气流经车身时，会在某些部位产生气流分离，形成涡流，从而产生噪音。
- 车身缝隙：车身接缝、门缝、窗缝等地方是空气流动的通道，容易产生噪音。
- 车轮与地面的摩擦：车轮与地面摩擦产生的噪音也会传入车内。
2. 车辆结构共振
汽车在行驶过程中，车身结构会与外界噪音产生共振，从而放大噪音。以下是几种常见的共振现象：
- 车身与发动机的共振：发动机工作时，产生的振动会传递到车身，与车身结构产生共振。
- 车身与悬挂系统的共振：悬挂系统在行驶过程中，会受到来自路面的冲击，产生振动，与车身结构产生共振。
- 车身与玻璃的共振：玻璃在受到空气流动影响时，会产生振动，与车身结构产生共振。
3. 车内设备噪音
车内设备在工作过程中也会产生噪音，如：
- 发动机噪音：发动机在运行过程中，会产生噪音，部分噪音会通过发动机舱传入车内。
- 空调噪音：空调在运行过程中，会产生噪音，部分噪音会通过空调系统传入车内。
- 音响设备噪音：音响设备在工作过程中，会产生噪音，部分噪音会通过音响系统传入车内。
二、风噪的防治方法
1. 改进空气动力学设计
- 优化车身造型：通过优化车身造型，减少气流分离，降低风噪。
- 减小车身缝隙：在车身接缝、门缝、窗缝等地方，采用密封材料，减小空气流动。
2. 优化车身结构
- 增加隔音材料：在车身内部，增加隔音材料，如隔音棉、隔音膜等，降低噪音传入车内。
- 优化车身结构：通过优化车身结构，降低车身与外界噪音的共振。
3. 降低车内设备噪音
- 改进发动机设计：优化发动机结构，降低发动机噪音。
- 优化空调系统：采用低噪音空调系统，降低空调噪音。
- 优化音响设备：选择低噪音音响设备，降低音响噪音。
4. 选用低噪音轮胎
低噪音轮胎可以有效降低车轮与地面的摩擦噪音。
三、总结
汽车风噪是影响驾驶舒适度的重要因素。了解风噪的来源和防治方法，有助于我们提高驾驶体验。在实际驾驶过程中，我们可以通过以上方法，降低车内噪音，提高驾驶舒适度。