在汽车行业，NVH（Noise, Vibration, and Harshness）即噪声、振动与粗糙度，是衡量汽车舒适性的重要指标。一个优秀的NVH性能，能让驾驶者在行驶过程中享受到更加静谧的驾驶体验。今天，我们就来揭秘上汽大众是如何打造静谧空间的。
NVH降噪技术概述
1. 噪声控制
汽车噪声主要来源于发动机、轮胎、风噪、路面噪声等。上汽大众在噪声控制方面采取了以下措施：
- 发动机噪声控制：通过优化发动机结构、采用隔音材料、改进排气系统等方式，降低发动机噪声。
- 轮胎噪声控制：选择低噪声轮胎，并在轮胎与地面接触部分采用特殊设计，减少轮胎噪声。
- 风噪控制：优化车身造型，减少空气阻力，同时采用隔音玻璃和密封条，降低风噪。
2. 振动控制
汽车振动主要来源于发动机、传动系统、底盘等。上汽大众在振动控制方面采取了以下措施：
- 发动机振动控制：通过优化发动机平衡、采用减振器等方式，降低发动机振动。
- 传动系统振动控制：优化传动系统布局，采用减振器、橡胶衬套等部件，降低传动系统振动。
- 底盘振动控制：优化底盘结构，采用减振器、橡胶衬套等部件，降低底盘振动。
3. 粗糙度控制
粗糙度主要来源于车身、内饰等部件。上汽大众在粗糙度控制方面采取了以下措施：
- 车身部件：采用优质材料，优化生产工艺，降低车身部件的粗糙度。
- 内饰部件：采用优质材料，优化生产工艺，降低内饰部件的粗糙度。
上汽大众NVH降噪实例
1. 朗逸
朗逸作为上汽大众的明星车型，其NVH性能得到了广泛认可。以下为朗逸在NVH降噪方面的具体措施：
- 发动机噪声控制：采用低噪声发动机，优化排气系统，降低发动机噪声。
- 轮胎噪声控制：选择低噪声轮胎，优化轮胎与地面接触部分设计，降低轮胎噪声。
- 风噪控制：优化车身造型，采用隔音玻璃和密封条，降低风噪。
- 振动控制：优化发动机平衡，采用减振器、橡胶衬套等部件，降低发动机、传动系统、底盘振动。
- 粗糙度控制：采用优质材料，优化生产工艺，降低车身、内饰部件的粗糙度。
2. 途观L
途观L作为上汽大众的旗舰SUV，其NVH性能同样出色。以下为途观L在NVH降噪方面的具体措施：
- 发动机噪声控制：采用低噪声发动机，优化排气系统，降低发动机噪声。
- 轮胎噪声控制：选择低噪声轮胎，优化轮胎与地面接触部分设计，降低轮胎噪声。
- 风噪控制：优化车身造型，采用隔音玻璃和密封条，降低风噪。
- 振动控制：优化发动机平衡，采用减振器、橡胶衬套等部件，降低发动机、传动系统、底盘振动。
- 粗糙度控制：采用优质材料，优化生产工艺，降低车身、内饰部件的粗糙度。
总结
上汽大众在NVH降噪方面积累了丰富的经验，通过不断优化技术、提升产品质量，为消费者打造了更加静谧的驾驶空间。未来，上汽大众将继续致力于NVH降噪技术的研发，为消费者带来更加舒适的驾驶体验。