在驾驶自动挡车型时，坡道停车是一个让许多车主头疼的问题。特别是对于奇骏这样的SUV车型，由于其较高的车身重心，在没有AUTO HOLD功能的情况下，停车时可能会出现溜车的情况。那么，没有AUTO HOLD功能的奇骏自动挡车型该如何应对坡道停车难题呢？以下是一些车主们的解决方法。
1. 使用手刹
最传统也是最简单的方法就是使用手刹。在停车时，拉起手刹，然后踩住刹车，这样车辆就不会因为重力作用而溜车。这种方法简单易行，但需要注意的是，在使用手刹后，一定要确保刹车系统正常工作，否则可能会对手刹造成损害。
2. 利用驻车制动
一些自动挡车型配备了驻车制动功能，可以在停车时起到类似手刹的作用。在使用驻车制动时，先踩住刹车，然后拉起驻车制动杆，这样车辆就不会溜车了。需要注意的是，驻车制动杆的位置和操作方式因车型而异，使用前请仔细阅读车辆说明书。
3. 挂入低速挡
在坡道上停车时，可以将挡位挂入低速挡，这样车辆会因为发动机的制动力而保持静止。这种方法适用于坡度较缓的情况，如果坡度较大，可能需要配合手刹或驻车制动使用。
4. 使用路边障碍物
如果停车地点允许，可以尝试使用路边障碍物来防止车辆溜车。例如，将车轮停在路边凸起物上，或者将车轮卡在路边石缝中。这种方法虽然简单，但需要注意安全，确保障碍物足够坚固，能够承受车辆的重量。
5. 使用坡道辅助功能
部分自动挡车型配备了坡道辅助功能，可以在停车时提供额外的制动力。使用时，只需按下坡道辅助按钮，车辆就会在松开刹车后保持静止。这种方法适用于坡度较大的情况，但并非所有车型都配备此功能。
总结
没有AUTO HOLD功能的奇骏自动挡车型在坡道停车时确实存在一定的困难，但通过以上方法，车主们可以有效地应对这一难题。在停车时，请根据实际情况选择合适的方法，确保行车安全。