在汽车市场中，四驱系统一直是消费者关注的焦点之一。荣威RX8作为一款中型SUV，提供了前驱、后驱和分时四驱三种驱动方式。那么，这三种驱动方式有何区别？又该如何选择呢？下面，我们就来详细解析一下。
前驱
前驱是指发动机的动力通过前轮传递到地面，前轮负责驱动车辆前进。这种驱动方式结构简单，制造成本低，且重量分布更加均衡，有利于提高车辆的操控稳定性。
优点：
- 经济性：前驱车型在燃油经济性方面表现较好，因为前驱车的传动系统相对简单，能量损失较小。
- 操控性：由于重量分布更加均衡，前驱车在高速行驶时稳定性较好，操控性更强。
- 维修保养：前驱车的维修保养相对简单，成本较低。
缺点：
- 动力分配：前驱车在爬坡、通过复杂路况时，后轮可能无法获得足够的牵引力。
- 通过性：前驱车的通过性相对较差，尤其是在湿滑、泥泞等复杂路况下。
后驱
后驱是指发动机的动力通过后轮传递到地面，后轮负责驱动车辆前进。这种驱动方式在操控性、动力表现方面具有优势，但制造成本较高。
优点：
- 操控性：后驱车在高速行驶时，后轮更容易获得足够的牵引力，从而提高操控稳定性。
- 动力表现：后驱车在动力输出方面具有优势，尤其是在低扭时，后轮的牵引力更明显。
缺点：
- 经济性：后驱车的燃油经济性相对较差，因为传动系统相对复杂，能量损失较大。
- 维修保养：后驱车的维修保养成本较高，且在湿滑路况下，后轮容易打滑。
分时四驱
分时四驱是指车辆可以根据驾驶需求，在两驱和四驱之间进行切换。这种驱动方式结合了前驱和后驱的优点，既保证了燃油经济性，又提高了车辆的通过性。
优点：
- 经济性：分时四驱车型在两驱模式下，燃油经济性较好。
- 操控性：在四驱模式下，车辆可以获得更好的操控稳定性。
- 通过性：分时四驱车型在复杂路况下，通过性较好。
缺点：
- 操作复杂：分时四驱车型需要驾驶员手动切换驱动模式，操作相对复杂。
- 成本较高：分时四驱车型的制造成本较高。
总结
荣威RX8的前驱、后驱和分时四驱三种驱动方式各有优缺点。消费者在选择时，应根据自身需求和用车环境进行综合考虑。如果您追求燃油经济性和操控稳定性，可以选择前驱车型；如果您追求动力表现和操控性，可以选择后驱车型；如果您需要更好的通过性，可以选择分时四驱车型。