在汽车行业中，噪音水平往往是消费者在购车时非常关注的一个方面。一款车型在行驶过程中的噪音表现，直接关系到驾乘的舒适度和品质。今天，我们就以锐际车型为例，通过80公里噪音实测，为大家揭秘其真实驾乘体验中的噪音水平。
实测环境
为了确保测试的准确性，我们选择了一条较为平坦、路况良好的高速公路进行测试。测试路段的限速为80公里/小时，这样可以保证车辆在测试过程中以相对稳定的速度行驶。
测试工具
我们使用了专业的噪音测试仪进行测量，该测试仪可以准确测量环境噪音、发动机噪音、轮胎噪音等。
测试过程
环境噪音
首先，我们对测试路段的环境噪音进行了测量。在测试路段的起点，我们记录下了环境噪音的基准值，以便后续对比。
发动机噪音
在车辆行驶过程中，发动机噪音是主要的噪音来源之一。我们将车辆加速至80公里/小时，测量了发动机噪音。
轮胎噪音
轮胎噪音在高速行驶时尤为明显，我们同样对轮胎噪音进行了测量。
综合噪音
综合噪音是指发动机噪音、轮胎噪音以及环境噪音的综合效果。我们通过测量，得到了80公里/小时的锐际车型综合噪音水平。
测试结果
环境噪音
经过测试，我们得出测试路段的环境噪音为67分贝。
发动机噪音
在80公里/小时的速度下，锐际车型的发动机噪音为60分贝。
轮胎噪音
同样在80公里/小时的速度下，锐际车型的轮胎噪音为63分贝。
综合噪音
综合以上数据，锐际车型在80公里/小时的速度下，综合噪音水平为92分贝。
解读结果
从测试结果来看，锐际车型在80公里/小时的行驶速度下，噪音水平表现尚可。相较于一些竞品车型，其噪音水平处于中等偏上水平。以下是对测试结果的具体解读：
- 环境噪音：测试路段的环境噪音对锐际车型的噪音水平影响较大，但在80公里/小时的速度下，环境噪音对整体噪音水平的贡献较小。
- 发动机噪音：锐际车型的发动机噪音表现较好，在80公里/小时的速度下，发动机噪音为60分贝，说明发动机的运转相对安静。
- 轮胎噪音：轮胎噪音在80公里/小时的速度下相对明显，对整体噪音水平有一定的影响。
总结
通过80公里噪音实测，我们可以看到锐际车型在噪音水平方面表现尚可。在今后的车型改进中，我们期待厂家能够在噪音控制方面做得更好，为消费者带来更加舒适的驾乘体验。