在新能源汽车的快速发展中，增程式电动车逐渐成为了一个热门话题。特别是在深圳这样一座对环保有着极高要求的现代化城市，增程式新能源车型受到了许多消费者的关注。那么，增程式电动车是如何提升续航的？它到底算不算新能源呢？让我们一起来探究一下。
增程式电动车的原理
增程式电动车（Range-extended Electric Vehicle，简称REEV）是一种结合了纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）特点的车型。它主要由纯电动车部分和增程器两部分组成。
纯电动车部分
纯电动车部分与传统的纯电动车类似，主要依靠电动机驱动，电池为其提供能量。这部分的特点是环保、安静、维护成本低。
增程器
增程器是增程式电动车区别于传统纯电动车的主要部分。它通常采用内燃机，当电池电量不足时，内燃机会启动，将化学能转化为电能，为电动机提供动力，从而延长续航里程。
增程式电动车的优势
续航里程提升
增程式电动车通过增程器实现了续航里程的显著提升，满足了消费者对长距离出行的需求。
环保性能
增程式电动车在行驶过程中，大部分时间依靠电动机驱动，实现了较低的油耗和排放，具有较好的环保性能。
经济性
相较于纯电动车，增程式电动车在购买成本和日常使用成本上更具优势。一方面，增程式电动车的电池容量相对较小，购买成本较低；另一方面，增程器在一定程度上降低了电池的充放电频率，延长了电池使用寿命。
增程式电动车是否算作新能源？
关于增程式电动车是否算作新能源，目前存在一定的争议。
支持者观点
支持者认为，增程式电动车在行驶过程中，大部分时间依靠电动机驱动，实现了较低的油耗和排放，具有较好的环保性能。因此，它应该被视为新能源车型。
反对者观点
反对者认为，增程式电动车虽然采用了电池和电动机，但其核心动力来源是内燃机。在电池电量不足时，内燃机会启动，将化学能转化为电能，从而产生排放。因此，它与传统燃油车在本质上并无太大区别，不应被视为新能源车型。
总结
增程式电动车作为一种新兴的车型，在提升续航里程、降低排放等方面具有明显优势。然而，关于其是否算作新能源车型，还需根据实际情况进行判断。在未来的发展中，随着技术的不断进步，增程式电动车有望在环保性能和续航里程方面取得更大的突破。