腾势D9车主实测导航支架选购安装教程防抖方案及避坑指南让屏幕稳固不挡视线
说实话，刚提车那会儿我也纠结过导航支架的问题。腾势D9自带的那块大屏确实够大、够清晰，但开车的时候你想把手机放旁边导航，放哪都别扭。放杯架？太低了，得低头看。放仪表台？一刹车手机就滑出去。后来我踩了无数坑，终于摸索出一套靠谱的方案，今天就把我的真实经验和大家分享分享。
先说说我的需求
我是经常开车出门的人，有时候跑长途，有时候上下班通勤。手机导航几乎是每时每刻都在用，高德、百度我都试过，各有优缺点。但核心需求就三条：屏幕不能挡视线、支架必须稳、安装不能伤车。
这三条看着简单，真正挑起来才发现水挺深。
选购指南：市面上常见几种支架
吸盘式支架
这是最主流的类型，也是我最开始入手的那种。原理很简单，一个吸盘粘在玻璃上，然后支架伸出来夹手机。
优点：便宜，安装方便，几十块钱就能买到。
缺点：吸盘这东西真的看运气。夏天暴晒之后吸盘会变软，吸附力直线下降；冬天低温下吸盘又变硬，容易掉。我用了三个月，换了四次吸盘，最后直接废了。
而且吸盘支架有个致命问题：热胀冷缩。腾势D9的前挡风玻璃是夹胶玻璃，夏天阳光直射下温度能到六七十度，吸盘在这种环境下基本就是一次性用品。
出风口支架
这种支架夹在空调出风口上，把手机固定在出风口叶片上。
优点：安装简单，不需要粘任何东西，取放方便。
缺点：有个大问题——挡出风。腾势D9的出风口设计得比较巧妙，但把支架夹上去之后，至少会挡住一部分风向。夏天开空调，空调风被挡住，制冷效果明显变差。而且有些车型的出风口叶片比较脆弱，夹紧了怕夹坏，夹松了手机容易掉。
另外，出风口支架的稳定性普遍一般，过减速带的时候手机会跟着晃动，看着都心疼。
仪表台粘贴式支架
这种支架用3M胶或者纳米胶粘在仪表台上。
优点：位置比较灵活，可以粘在比较靠近驾驶员视线的位置。
缺点：胶这个东西，时间长了会老化，可能会在仪表台上留下痕迹。尤其是腾势D9这种内饰质感很好的车，仪表台又是皮质或者软包材料，留个印子心里实在别扭。而且停车暴晒之后，胶水会变粘，手机放上去容易滑。
专用卡扣式支架
这个是我最后选择的类型。它是专门针对某个车型设计的，利用原车的某个结构进行固定，不需要打孔，不需要胶粘，也不需要吸盘。
优点：最稳，不伤车，不影响空调出风，不影响视线。
缺点：价格贵一些，而且需要确认是否适配你的车型。
我的最终选择
踩了这么多坑之后，我最终入手了一款专为腾势D9设计的仪表台卡扣支架。
具体来说，它是利用腾势D9仪表台左侧的一个预留卡扣位来固定的。不用任何胶，不用吸盘，直接卡上去就行。手机夹持部分用的是硅胶软垫，夹得紧又不伤手机壳。
选购的时候我注意了几个要点：
第一，确认是否专车专用。 别买那种通用的，通用支架要么夹不稳，要么挡视线。腾势D9的仪表台设计有它的特殊性，专车专用的支架能完美贴合。
第二，看夹持方式。 我推荐重力夹持或者弹簧夹持的，单手操作方便。老式的旋钮式夹持太麻烦，开车的时候拧来拧去很危险。
第三，看伸缩臂的长度和角度。 伸缩臂最好能多角度调节，这样你可以找到最合适的视角。长度要够，但不能太长，太长容易晃动。
第四，看材质。 支架主体最好是铝合金或者高强度塑料，硅胶垫要厚实。廉价的塑料支架用久了会发脆，夏天暴晒后更容易出问题。
安装教程
安装其实很简单，我大概花了十分钟就搞定了。
第一步：找到卡扣位。 腾势D9的仪表台左侧有一个专门预留的卡扣位，位置就在方向盘左侧下方，大概离方向盘中心二十厘米左右。这个位置视野很好，不会挡住视线，而且不影响操作。
第二步：清理安装区域。 用湿巾把安装区域的灰尘擦干净，确保表面平整干净。这一步很重要，不然支架卡上去可能会松动。
第三步：对准卡扣，用力按下。 把支架的卡扣对准预留位，然后用力往下压，听到”咔”的一声就说明卡到位了。
第四步：调整角度。 卡好之后，调整支架的角度，让手机屏幕处于你最舒服的位置。我的建议是屏幕中心和你的视线平齐，或者稍微偏低一点点，这样看导航的时候不用抬头。
第五步：放入手机。 打开手机导航，打开支架，放入手机，松手，搞定。
整个过程没有用到任何工具，也没有粘任何胶，完全是无损安装。以后想拆下来也很简单，捏住卡扣轻轻一拉就下来了。
防抖方案
支架选好了，安装也搞定了，但还有一个问题：行车过程中手机会不会晃？
说实话，再好的支架也不可能完全不动，尤其是走烂路的时候。但可以通过一些方法把晃动降到最低。
方法一：选择有阻尼的伸缩臂。 我选的这款支架的伸缩臂里面有阻尼结构，调节好角度之后会自动锁定，不会自己缩回去或者弹回来。过减速带的时候手机会晃，但晃动的幅度很小，不会影响看导航。
方法二：手机壳要选对。 别用那种太滑的手机壳，硅胶壳或者磨砂壳比较好。我用的是一款带防滑颗粒的磁吸手机壳，配合支架的磁力吸附，几乎不会滑动。
方法三：加个防滑垫。 如果你的手机比较滑，可以在支架的夹持部位贴一小块防滑垫。几块钱的东西，效果很明显。
方法四：调整手机位置。 把手机放支架上之后，试着轻轻晃一下，看看会不会滑动。如果会，就调整一下角度或者加个防滑垫，直到完全不动为止。
避坑指南
说了这么多正面的经验，再来聊聊我踩过的坑，大家引以为戒。
坑一：贪便宜买通用支架。 我之前买过一款九块九包邮的通用吸盘支架，用了不到一个月吸盘就掉了，手机摔了两次，屏幕都磕出了小坑。后来换了专车专用的支架，虽然贵了一倍，但用了一年多一点问题没有。
坑二：安装位置选错了。 有个车友跟我说过，他把支架装在了正中间，结果开车的时候手机挡着仪表盘了，看车速还得低头，特别危险。所以安装位置一定要选在驾驶员视线范围内，但不要挡住仪表盘和主要信息。
坑三：用手机支架看视频。 我知道有些车友喜欢开车的时候看视频，但这是违法的，而且极度危险。导航支架就是用来导航的，别干别的。
坑四：暴晒后直接放手机。 夏天停车暴晒之后，仪表台温度能到七八十度。这时候直接把手机放上去，手机的高温保护可能会触发，甚至损坏电池。建议停车前把手机取下来，或者把支架转到背对阳光的方向。
坑五：忽视手机壳的厚度。 有些手机壳特别厚，夹在支架上会夹不稳，容易掉。买支架之前最好先试一下，或者选择夹持范围大的支架。
总结
选购导航支架这件事，真的不能图便宜。腾势D9这么大的车，内饰质感这么好，一个几十块的劣质支架不仅影响使用体验，还可能损伤车辆。
我的建议是：选专车专用的卡扣式支架，安装位置选在仪表台左侧不挡视线的位置，配合防滑手机壳，基本就能解决所有问题了。
当然了，每个人的用车习惯不一样，最好的办法还是多看几家测评，多问几个车主的真实反馈。我这篇分享只是我自己的经验，希望能帮到正在纠结的你。
最后说一句，开车安全第一，导航支架只是辅助工具，别为了调支架分散注意力。找到合适的位置装好之后，就尽量别动它了，安心开车最重要。