在享受汽车带来的便捷与舒适的同时，高速行驶时的噪音问题往往让许多车主头疼。途岳和探岳作为一汽-大众旗下备受瞩目的车型，它们的噪音控制水平如何？本文将结合实测数据，深入剖析这两款车在高速行驶时的噪音表现，带你领略车内宁静之道。
一、高速行驶噪音的来源
高速行驶时，车辆噪音主要来源于以下几个方面：
- 轮胎与地面的摩擦声：高速行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生较大的噪音。
- 发动机噪音：发动机在高速运转时，会产生一定程度的噪音。
- 风噪：高速行驶时，空气流动对车身产生的阻力会导致风噪的产生。
- 车身振动：车身各部件在高速行驶时会产生振动，进而产生噪音。
二、途岳高速行驶噪音实测
1. 轮胎与地面摩擦声
在实测中，途岳的轮胎与地面摩擦声相对较小。这得益于途岳采用的静音轮胎，其独特的胎面花纹和橡胶配方能有效降低噪音。
2. 发动机噪音
途岳搭载的1.4T涡轮增压发动机在高速行驶时，噪音表现较为优秀。发动机的隔音措施到位，使得噪音被有效抑制。
3. 风噪
在高速行驶过程中，途岳的风噪控制表现较好。车窗密封性良好，能有效降低风噪传入车内。
4. 车身振动
途岳的车身振动控制较为出色，车身各部件的连接处采用了橡胶减震材料，有效降低了振动传递。
三、探岳高速行驶噪音实测
1. 轮胎与地面摩擦声
探岳的轮胎与地面摩擦声同样较小，得益于其采用的静音轮胎。
2. 发动机噪音
探岳搭载的2.0T涡轮增压发动机在高速行驶时，噪音表现优秀。发动机隔音措施到位，噪音得到有效抑制。
3. 风噪
在高速行驶过程中，探岳的风噪控制表现较好。车窗密封性良好，风噪传入车内的情况较少。
4. 车身振动
探岳的车身振动控制同样出色，车身各部件的连接处采用了橡胶减震材料，有效降低了振动传递。
四、总结
通过实测数据可以看出，途岳和探岳在高速行驶时的噪音控制表现均较为出色。两款车型均采用了静音轮胎、高效的隔音措施和优秀的车身振动控制技术，使得车内噪音得到有效抑制。对于追求高速行驶舒适性车主来说，途岳和探岳都是不错的选择。