引言
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者在选购新能源车时，续航里程成为了重要的考量因素。然而，续航里程的测量标准各异，其中NEDC（New European Driving Cycle）和CLTC（China Light Duty Test Cycle）是两个常见的测试标准。本文将深入解析这两个标准的不同之处，并揭示新能源车续航里程的真相。
NEDC与CLTC简介
NEDC
NEDC，即新欧洲驾驶循环，是欧洲用于评估汽车燃油消耗和二氧化碳排放的标准。它模拟了城市、郊区以及高速公路等不同驾驶场景，旨在全面反映汽车在实际道路上的能耗情况。
CLTC
CLTC，即中国轻型汽车测试循环，是中国制定的针对轻型汽车的能耗和排放测试标准。它同样模拟了多种驾驶场景，但更注重城市道路的实际驾驶情况。
NEDC与CLTC的主要区别
测试方法
- NEDC：采用固定循环测试，即测试车辆按照预设的路线和速度行驶，循环进行。
- CLTC：采用实际道路测试，即测试车辆在真实道路上行驶，测试过程更加接近实际驾驶。
测试路线
- NEDC：测试路线固定，包括城市、郊区以及高速公路等不同场景。
- CLTC：测试路线根据实际道路情况设定，更加贴近实际驾驶。
测试速度
- NEDC：测试速度固定，为45km/h。
- CLTC：测试速度根据实际道路情况调整，更加灵活。
测试结果
- NEDC：测试结果通常较高，因为固定循环测试可以优化车辆性能。
- CLTC：测试结果更接近实际，因为实际道路测试更能反映车辆的真实性能。
续航里程真相曝光
NEDC续航里程
由于NEDC测试方法的优势，新能源车的NEDC续航里程通常较高。然而，这并不意味着车辆在实际道路上的续航能力也如此。
CLTC续航里程
CLTC测试结果更接近实际，因此新能源车的CLTC续航里程更具参考价值。消费者在选购新能源车时，应关注CLTC续航里程。
总结
NEDC与CLTC是两个不同的新能源车续航里程测试标准，它们在测试方法、测试路线、测试速度等方面存在差异。消费者在选购新能源车时，应关注CLTC续航里程，以更准确地了解车辆的实际续航能力。