在新能源汽车日益普及的今天，如何选择一款适合自己的新能源汽车成为了许多消费者关心的问题。其中，NEDC（New European Driving Cycle，新车欧洲驾驶循环）和WLTC（World Light Duty Test Cycle，世界轻型车测试循环）是两种常见的汽车能耗测试方法。本文将为您揭秘NEDC与WLTC循环能耗的区别，并为您提供选购指南。
NEDC与WLTC循环能耗的背景
NEDC
NEDC测试方法起源于1997年，旨在模拟城市道路驾驶环境，其测试循环由市区、市郊和高速公路三种工况组成。由于NEDC测试方法相对简单，测试时间短，因此在欧洲等地得到了广泛应用。
WLTC
随着全球新能源汽车市场的发展，为了更真实地反映车辆的实际能耗，国际汽车工业协会（ISO）和欧洲新车评估计划（WLTP）组织于2017年发布了WLTC测试方法。WLTC测试方法将测试循环分为四个部分：低速、中速、高速和急加速工况，测试过程更加复杂，耗时更长。
NEDC与WLTC循环能耗对比
测试工况
- NEDC测试工况较为单一，难以反映车辆在复杂道路环境下的实际能耗。
- WLTC测试工况更加丰富，能更真实地反映车辆在不同驾驶环境下的能耗。
测试结果
- NEDC测试结果往往偏高，使得部分新能源汽车的实际续航里程低于宣传里程。
- WLTC测试结果相对较低，能更准确地反映新能源汽车的实际续航里程。
能耗表现
- NEDC测试方法得到的能耗值较高，不利于新能源汽车能耗性能的提升。
- WLTC测试方法得到的能耗值较低，有利于新能源汽车能耗性能的提升。
选购指南
关注WLTC测试结果
在选购新能源汽车时，应关注WLTC测试结果，因为其更能反映车辆的实际续航里程。
关注实际续航里程
在了解WLTC测试结果的基础上，还应关注车辆的实际续航里程，以便选择满足自己需求的车型。
考虑车辆性能
在选购新能源汽车时，除了关注能耗和续航里程外，还应考虑车辆的加速性能、制动性能等性能指标。
咨询专业人士
在选购新能源汽车时，如有疑问，可咨询专业人士，以获取更全面、准确的购车建议。
总结：
NEDC与WLTC循环能耗在测试方法、测试结果和能耗表现方面存在较大差异。在选购新能源汽车时，关注WLTC测试结果、实际续航里程和车辆性能，将有助于您选购到心仪的新能源汽车。希望本文能为您的购车之路提供帮助。