家用轿车作为日常生活中不可或缺的交通工具，其驻车方式一直是车主们关心的问题。今天，我们就来聊聊家用轿车的驻车方式，特别是针对新轩逸这款车，看看它是否真的像传言中那样，普遍使用脚刹来驻车。
传统驻车方式：机械手刹与电子手刹
机械手刹
机械手刹，顾名思义，是一种通过手动操作来实现驻车的装置。它通常位于驾驶员座椅右侧，操作时需要拉动手柄，通过机械装置锁定车轮，从而达到驻车的效果。
优点
- 结构简单，成本低廉
- 操作直观，易于上手
- 维护方便，故障率低
缺点
- 在下坡或者斜坡路段，需要反复操作手刹，较为费力
- 在行驶过程中，如果手刹未完全释放，可能会对制动系统造成损害
电子手刹
电子手刹，是随着汽车电子化程度的提高而发展起来的一种新型驻车装置。它通过电子控制系统来锁定车轮，操作时只需按下一个按钮即可。
优点
- 操作简便，无需手动操作
- 可以与自动驻车系统联动，提高行车安全性
- 部分车型还支持自动释放功能，方便上下坡
缺点
- 结构较为复杂，成本较高
- 需要电子系统支持，故障率相对较高
新轩逸的驻车方式
关于新轩逸是否普遍使用脚刹来驻车，这个问题需要具体分析。根据市场上的反馈，新轩逸主要配备了电子手刹，但部分车型也可能配备机械手刹。
电子手刹版本
对于配备了电子手刹的新轩逸，其操作方式与上述电子手刹相同。驾驶员只需按下一个按钮，即可实现驻车和解锁。
机械手刹版本
对于配备了机械手刹的新轩逸，其操作方式与上述机械手刹相同。驾驶员需要手动拉动手柄，通过机械装置锁定车轮。
总结
家用轿车的驻车方式主要有机械手刹和电子手刹两种。新轩逸作为一款家用轿车，其驻车方式以电子手刹为主，但也可能配备机械手刹。具体车型和配置不同，驻车方式也会有所差异。车主在购车时，可以根据自己的需求和喜好选择合适的驻车方式。