在我国汽车市场，轩逸作为一款深受消费者喜爱的车型，其排放标准一直是大家关注的焦点。今天，我们就来揭开轩逸排放标准的神秘面纱，看看国四和国五标准下，不同年份的轩逸排放情况有何不同。
一、轩逸排放标准概述
排放标准是指汽车尾气排放中的有害物质含量限制，旨在减少汽车尾气对环境的污染。我国排放标准分为国一、国二、国三、国四、国五等，随着环保要求的提高，排放标准也在逐步升级。
二、国四排放标准解析
国四排放标准实施于2013年，相比国三标准，对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限制更为严格。国四标准下，轩逸车型主要采用以下技术手段来满足排放要求：
- 电控喷射技术：相比传统的化油器，电控喷射技术能够更好地控制燃油喷射量，提高燃烧效率，减少排放。
- 三元催化转化器：将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质，如将氮氧化物转化为氮气，将碳氢化合物转化为水蒸气。
- 氧传感器：实时监测尾气中的氧气含量，调整空燃比，使发动机燃烧更加充分。
三、国五排放标准解析
国五排放标准实施于2017年，相比国四标准，对氮氧化物和颗粒物排放限制更为严格。国五标准下，轩逸车型主要采用以下技术手段来满足排放要求：
- 电控喷射技术：与国四标准相同，电控喷射技术能够更好地控制燃油喷射量，提高燃烧效率。
- 三元催化转化器：与国四标准相同，三元催化转化器将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质。
- 电喷技术升级：国五标准下，电喷技术得到了进一步升级，如高压喷射、缸内直喷等，进一步降低排放。
- 废气再循环（EGR）系统：将部分废气引入燃烧室，降低氮氧化物排放。
四、不同年份轩逸排放对比
以2013年上市的轩逸为例，该车型在国四排放标准下，采用了上述技术手段，满足了排放要求。而2017年上市的轩逸，在国五排放标准下，进一步升级了电喷技术和废气再循环系统，排放性能更为优秀。
总的来说，随着排放标准的不断提高，不同年份的轩逸车型在排放性能上存在一定差距。消费者在购买轩逸车型时，可以根据自己的需求和当地排放标准来选择合适的年份。
五、总结
轩逸车型在排放标准方面，从国四到国五，经历了不断的升级和改进。消费者在购买轩逸车型时，可以根据自己的需求和当地排放标准来选择合适的年份。同时，我们也应该关注环保问题，为保护地球家园贡献自己的力量。