在当今汽车市场中，安全性已经成为消费者购车时考虑的重要因素之一。中保研（中国保险汽车安全指数）作为国内权威的碰撞测试机构，其发布的碰撞测试结果对于消费者来说具有重要的参考价值。本文将带您深入了解逸动Puss的中保研碰撞测试，揭秘其安全性能如何。
一、中保研碰撞测试简介
中保研成立于2016年，是国内首个第三方汽车安全测试机构，旨在为消费者提供客观、公正的汽车安全评价。中保研的测试项目包括正面25%偏置碰撞试验、40%正面碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验、座椅/头枕评价、车内乘员保护评价等。
二、逸动Puss碰撞测试结果
1. 正面25%偏置碰撞试验
在正面25%偏置碰撞试验中，逸动Puss的表现如何呢？让我们一起来了解一下。
（1）结果概述
逸动Puss在正面25%偏置碰撞试验中取得了怎样的成绩呢？通过测试，我们可以看到，逸动Puss在碰撞后，车内乘员舱结构保持完整，乘员保护气囊、侧气帘等安全配置正常工作，车身结构无明显变形。
（2）细节分析
在碰撞过程中，逸动Puss的乘员舱结构表现稳定，乘员保护气囊迅速弹出，为车内乘员提供了有效的保护。此外，逸动Puss的车身结构无明显变形，表明其具有较高的抗碰撞能力。
2. 40%正面碰撞试验
接下来，让我们看看逸动Puss在40%正面碰撞试验中的表现。
（1）结果概述
在40%正面碰撞试验中，逸动Puss同样取得了良好的成绩。碰撞后，车内乘员舱结构保持完整，乘员保护气囊、侧气帘等安全配置正常工作，车身结构无明显变形。
（2）细节分析
与正面25%偏置碰撞试验类似，逸动Puss在40%正面碰撞试验中，乘员舱结构稳定，乘员保护气囊、侧气帘等安全配置正常工作，车身结构无明显变形，显示出较高的安全性能。
3. 侧面碰撞试验
侧面碰撞试验是衡量汽车侧面安全性能的重要指标。那么，逸动Puss在侧面碰撞试验中的表现如何呢？
（1）结果概述
在侧面碰撞试验中，逸动Puss同样表现出色。碰撞后，车内乘员舱结构保持完整，乘员保护气囊、侧气帘等安全配置正常工作，车身结构无明显变形。
（2）细节分析
逸动Puss在侧面碰撞试验中，乘员舱结构稳定，乘员保护气囊、侧气帘等安全配置正常工作，为车内乘员提供了有效的保护。同时，车身结构无明显变形，显示出较高的侧面安全性能。
4. 车顶强度试验
车顶强度试验是衡量汽车抗翻滚能力的重要指标。接下来，我们来看看逸动Puss在车顶强度试验中的表现。
（1）结果概述
在车顶强度试验中，逸动Puss表现出色。试验结果显示，车顶强度达到中保研规定的标准，表明其在翻滚事故中具有较好的抗翻滚能力。
（2）细节分析
逸动Puss在车顶强度试验中，车顶强度达到中保研规定的标准，表明其在翻滚事故中具有较好的抗翻滚能力。这对于车内乘员来说，无疑是一个重要的安全保障。
5. 座椅/头枕评价
座椅/头枕评价是衡量汽车安全性能的重要指标之一。接下来，我们来看看逸动Puss在座椅/头枕评价方面的表现。
（1）结果概述
在座椅/头枕评价方面，逸动Puss取得了较好的成绩。座椅/头枕的设计符合人体工程学，为车内乘员提供了良好的支撑和保护。
（2）细节分析
逸动Puss的座椅/头枕设计符合人体工程学，为车内乘员提供了良好的支撑和保护。这对于降低事故发生时的伤害风险具有重要意义。
三、总结
通过中保研碰撞测试，我们可以看到，逸动Puss在多个方面的安全性能均表现出色。无论是在正面25%偏置碰撞试验、40%正面碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验，还是在座椅/头枕评价方面，逸动Puss都取得了良好的成绩。因此，可以说，逸动Puss是一款具有较高安全性能的汽车产品。
对于广大消费者来说，在购车时，可以参考中保研碰撞测试结果，选择一款安全性能较好的汽车产品。而逸动Puss无疑是一个不错的选择。