雨天行车泥水四溅挡泥板如何保护车身吉利EV挡泥板安装教程与选购指南

下雨天开车出门，最烦人的就是车轮卷起的泥水直接泼到车身上。你有没有经历过这种情况——刚洗好的车，从小区开到菜市场，车侧面已经溅满了泥点子，车门下半截全是黄褐色的水渍？

别急，这个问题其实可以解决。挡泥板就是这样一款不起眼但非常实用的配件。今天咱们就好好聊聊，挡泥板到底是怎么保护车身的，以及吉利EV车主该怎么选购和安装。

雨天行车，泥水是怎么伤车的

先说说为什么挡泥板这么重要。

下雨天或者走泥泞路段的时候，车轮高速旋转，会把地面的泥水、碎石、污水卷起来。这些混合物可不是温柔的——它们会被甩到车身侧面、轮拱内侧，甚至后方的车辆上。

泥水里含有大量的水分、泥沙，还有道路上各种化学物质。这些东西附着在车漆表面，时间久了会带来好几个问题。

水分长期停留在车漆上，会让清漆层失去光泽，慢慢变得暗淡无光。泥砂里的微粒也会像砂纸一样，在行驶过程中不断摩擦车漆表面，产生细小的划痕。更麻烦的是，如果泥水里混有融雪剂或者工业废水里的化学物质，还会加速漆面老化，甚至腐蚀金属部件。

我之前见过一辆开了三年的吉利几何A，车身侧面轮拱位置漆面已经发乌，用手摸上去有明显的粗糙感。车主说平时不太注意清洗，下雨天也不太在意。这其实就是泥水长期侵蚀的结果。

挡泥板的作用，就是在车轮和车身之间建立一道屏障，把大部分泥水直接拦截下来，让它们不会再往上飞溅。

挡泥板的工作原理

挡泥板并不是简单的一块塑料板，它的设计其实很有讲究。

当车轮旋转时，泥水会被离心力甩向外侧。挡泥板安装在轮拱前方或者后方，能够打乱气流的走向，改变泥水的飞溅轨迹。大部分泥水会被挡泥板挡住，顺着挡板流回地面，而不是喷到车身上。

好的挡泥板还会考虑导流设计。有些产品表面有凹槽或者导流鳍片，能够引导水流沿着特定方向排出，减少泥水在车轮周围的滞留。

另外，挡泥板还能保护轮拱内部的部件。车门下方的铰链、线束、甚至一些电子元件，如果长期被泥水浸泡，容易出现锈蚀或者短路的问题。挡泥板把这些部件也保护起来了。

对于电动车来说，这点尤其重要。吉利EV这类车型，底盘下方有电池包，轮拱附近还有很多线束和传感器。泥水如果大量溅入，不仅会影响漆面，还可能对电路系统造成隐患。

吉利EV车主为什么需要挡泥板

吉利旗下的电动车型，比如几何A、帝豪EV、吉利几何E、几何G6/M6等，在外观设计上追求现代感，很多车型的轮拱造型比较饱满，离地间隙也不算高。这样的设计在日常通勤中没问题，但在雨天或者烂路上，泥水飞溅的问题会相对明显。

尤其是几何A这样的轿车，车身比较低矮，车轮离车身缝隙很近。下雨天跑高速或者经过积水路面时，车轮卷起的水花很容易直接拍到车门和翼子板上。

很多车主提车之后发现，刚洗完车没多久，侧面又脏了。去4S店问，销售说可以装挡泥板，但很多人觉得麻烦或者不知道怎么选。

实际上，挡泥板是性价比很高的保护配件。一副质量合格的挡泥板，价格通常在几十到一百多块钱，比起以后修复漆面或者处理锈蚀的成本，简直微不足道。

挡泥板选购要点

市面上的挡泥板种类不少，吉利EV车主在选购的时候，有几个关键点需要注意。

材质选择

挡泥板主要有两种材质：橡胶和塑料（PP材质）。

橡胶挡泥板更柔软，贴合度更好，减震效果好，不容易产生异响。日常使用中最常见的就是这种，比如很多车主推荐的固特异、3M等品牌的橡胶挡泥板。

塑料挡泥板硬度较高，造型更硬朗，有些原厂配件是PP材质的。优点是价格便宜，缺点是在颠簸路面可能会因为震动产生噪音，而且长时间暴晒后容易变硬、开裂。

对于吉利EV车主，我个人更推荐橡胶材质，特别是带有内衬的款式，贴合效果更好，使用寿命也更长。

适配性

这一点非常重要。不同车型、不同年份的吉利EV，轮拱形状和安装孔位都不一样。比如几何A和几何E的挡泥板就不能通用。

选购时，一定要确认产品是否明确标注适配你的车型和年份。有些商家会在商品标题里写”吉利几何A 2022-2024款专用”，这种就比较靠谱。如果不确定，直接咨询客服，把车架号发过去，让他们帮忙确认。

安装方式

挡泥板的安装方式主要有两种：卡扣式和螺丝固定式。

卡扣式安装简单，不需要打孔，直接用原车的卡扣位安装。很多原厂挡泥板是这种设计，拆卸方便，对车身没有任何损伤。

螺丝固定式更牢固，但需要钻孔或者利用原车螺丝孔。有些产品会附带螺丝和卡扣，两种安装方式都能用。

对于吉利EV，建议优先选择原厂专用款或者明确标注”免打孔”的挡泥板，这样安装简单，也不会影响车辆保修。

品牌推荐

比较靠谱的品牌有固特异、3M、博世、原厂配件等。这些品牌的产品在材质、贴合度和耐用性上都有保障。虽然价格可能比普通品牌贵一些，但长期来看更划算。

有些车主会考虑副厂便宜货，十几块钱一副的那种。这种挡泥板材质往往比较软，容易变形，安装后可能贴合不严，效果大打折扣，用不了多久就会脱落或者老化。

吉利EV挡泥板安装教程

下面以几何A为例，详细说说安装过程。其他吉利EV车型的安装逻辑基本类似，大家可以参考。

准备工具和材料

安装挡泥板需要准备的东西不多：

• 挡泥板一对（前后轮各一对）
• 十字螺丝刀
• 卡扣起子（或者直接用螺丝刀代替）
• 干净的毛巾

安装步骤

第一步：清洁安装区域

先把轮拱位置清理干净。用湿毛巾擦去泥土和灰尘，特别是螺丝孔位附近。如果孔位里有旧的卡扣或者异物，用卡扣起子轻轻挑出来。

这一步很重要，脏东西不清理干净，挡泥板装上去之后贴合不紧密，容易进水和积灰。

第二步：试装确认位置

先把挡泥板放到轮拱位置，不用急着固定，先看看贴合情况。好的挡泥板应该能完整覆盖轮拱边缘，和车身之间没有明显的缝隙。

如果发现挡泥板和车身之间有比较大的间隙，可能是型号不太匹配，建议更换。

第三步：安装卡扣

吉利EV的轮拱位置通常有预留的卡扣孔位。把卡扣插入孔位，然后用卡扣起子轻轻敲击，直到卡扣完全卡紧。

如果原车孔位有卡扣残留，先用起子把旧的抠出来，再装新的。

第四步：固定挡泥板

把挡泥板对准孔位，用手按压，让卡扣自然卡入。如果比较紧，可以用螺丝刀轻轻敲击边缘帮助卡入。

部分车型可能需要使用螺丝固定。如果是螺丝固定的款式，把螺丝拧入对应的孔位，不要拧得过紧，以免损坏螺纹或者导致挡泥板变形。

第五步：检查确认

安装完成后，轻轻掰一下挡泥板边缘，确认没有松动。然后开车低速跑一段，听听有没有异响。如果有明显的”哒哒”声，可能是卡扣没有完全卡紧，需要重新安装。

注意事项

安装过程中不要使用蛮力，挡泥板和卡扣都是塑料制品，用力过猛容易折断。如果发现孔位对不上，不要硬塞，先检查型号是否正确。

另外，建议四个轮子都装上挡泥板。有些车主只装前轮，觉得后轮不重要。但实际上后轮溅起的泥水同样严重，而且后轮拱下方的车身更难清洗，长期积累后果更明显。

安装后的日常维护

挡泥板装好后，也不要完全不管它。建议每个月检查一下卡扣是否松动，挡泥板有没有变形或者老化开裂。

特别是经过洗车或者大雨之后，可以顺便看一下挡泥板后面有没有堆积泥沙。如果堆积太多，及时清理掉，否则会影响挡泥板的效果，甚至可能造成腐蚀。

如果发现挡泥板已经明显老化变硬，或者卡扣断裂，建议及时更换。一副挡泥板本身不贵，但失去保护后的修复成本可比挡泥板贵多了。

一些实用的小建议

雨季提前装

如果所在地区雨季比较长，建议在雨季来临之前就装好挡泥板。不要等到下雨天车身已经脏了才开始想办法。

结合车衣一起用效果更好

如果条件允许，可以在装挡泥板的基础上，再配合车衣使用。车衣主要保护车身整体，挡泥板负责拦截车轮溅起的泥水，两者配合，保护效果更佳。

不要为了省钱买劣质产品

有些便宜挡泥板材质太差，夏天暴晒后容易软化变形，冬天又容易变硬脆裂。这种产品不仅起不到保护作用，脱落后还可能影响行车安全，或者被卷入车轮造成危险。

原厂的优先选

吉利原厂配件虽然价格可能稍高，但适配性和质量都有保障。如果不确定副厂产品是否合适，原厂是最稳妥的选择。

挡泥板这个东西，平时不显眼，但关键时刻真的很管用。花几十块钱，能省不少洗车和补漆的麻烦。对于吉利EV车主来说，这绝对是一个值得考虑的小投资。