在众多硬派越野车中，长安CS95以其出色的非承载式底盘设计，成为了越野爱好者的心头好。今天，我们就来揭开长安CS95非承载底盘的神秘面纱，一探究竟。
非承载式底盘的定义与优势
首先，我们先来了解一下什么是非承载式底盘。非承载式底盘是指车身与底盘分离的结构，车身通过悬挂系统与底盘连接。相比承载式底盘，非承载式底盘具有以下优势：
- 更强的承载能力：非承载式底盘的车身重量由底盘承担，因此具有更强的承载能力，更适合搭载重物或进行越野驾驶。
- 更好的通过性：非承载式底盘的车架较高，离地间隙较大，使得车辆在越野时能够更好地应对复杂地形。
- 更高的安全性：在越野过程中，非承载式底盘的车架能够更好地吸收冲击，提高车辆的安全性。
长安CS95非承载底盘解析
车架结构
长安CS95的非承载式车架采用了高强度钢材料，整体结构坚固可靠。车架采用 ladder-type（梯形）结构，具有较强的抗扭刚度和抗弯强度，确保车辆在越野过程中的稳定性。
悬挂系统
长安CS95的悬挂系统采用了前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这种悬挂组合具有以下特点：
- 前双横臂式独立悬挂：能够提供良好的操控性能和舒适性，同时保证车辆在越野时的稳定性。
- 后多连杆式独立悬挂：提高了车辆的通过性和舒适性，使得车辆在复杂地形中能够轻松应对。
离地间隙与接近角、离去角
长安CS95的离地间隙达到了225mm，接近角为24°，离去角为30°，这些数据表明该车在越野时具有较好的通过性。
防护系统
长安CS95的非承载式底盘还配备了多项防护系统，如前后保险杠、防撞梁等，以保护车辆在越野过程中免受损害。
总结
长安CS95的非承载式底盘设计，使其在硬派越野车中脱颖而出。强大的承载能力、出色的悬挂系统、优秀的通过性以及全面的防护系统，都为驾驶者带来了极致的越野体验。如果你是一位越野爱好者，那么长安CS95绝对是你不容错过的选择。