长安逸动作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，其自动变速箱的可靠性及性能一直是用户关注的焦点。下面，我们就来详细解析长安逸动所采用的自动变速箱的结构及其工作原理。
一、自动变速箱概述
自动变速箱（Automatic Transmission）是一种能够根据车辆的速度和负载自动变换挡位的机械装置。与手动变速箱相比，自动变速箱操作简便，减少了驾驶员的劳动强度，提高了驾驶舒适性。
二、长安逸动自动变速箱类型
长安逸动搭载的自动变速箱主要有两种类型：液力自动变速箱（AT）和双离合自动变速箱（DCT）。
1. 液力自动变速箱（AT）
液力自动变速箱是应用最广泛的自动变速箱类型，其工作原理是利用液力传递动力。以下是长安逸动AT变速箱的结构图解：
[油泵] ---- [液力变矩器] ---- [行星齿轮组] ---- [离合器/制动器] ---- [输出轴]
- 油泵：负责将液压油泵入系统，为变速箱提供动力。
- 液力变矩器：将发动机的动力传递给行星齿轮组，实现动力放大和扭矩传递。
- 行星齿轮组：通过不同的齿轮组合，实现不同挡位的切换。
- 离合器/制动器：控制不同挡位的离合和制动，实现动力传递和切断。
- 输出轴：将动力传递给车轮，驱动车辆行驶。
2. 双离合自动变速箱（DCT）
双离合自动变速箱是一种结合了手动变速箱和自动变速箱优点的变速箱。以下是长安逸动DCT变速箱的结构图解：
[发动机] ---- [离合器1] ---- [齿轮1] ---- [齿轮2] ---- [离合器2] ---- [齿轮3] ---- [齿轮4] ---- [输出轴]
- 离合器1和离合器2：分别控制奇数挡和偶数挡的离合，实现快速换挡。
- 齿轮1至齿轮4：通过不同的齿轮组合，实现不同挡位的切换。
三、自动变速箱工作原理
1. 液力自动变速箱（AT）
- 当发动机启动时，油泵将液压油泵入液力变矩器。
- 发动机的动力通过液力变矩器传递给行星齿轮组，实现动力放大和扭矩传递。
- 根据车速和负载，行星齿轮组通过不同的齿轮组合，实现不同挡位的切换。
- 离合器/制动器控制动力传递和切断，实现平稳换挡。
2. 双离合自动变速箱（DCT）
- 当需要升挡时，离合器1分离，离合器2结合，实现快速换挡。
- 当需要降挡时，离合器1结合，离合器2分离，实现快速换挡。
- 通过齿轮组合，实现不同挡位的切换。
四、总结
长安逸动自动变速箱采用液力自动变速箱和双离合自动变速箱两种类型，具有可靠性高、性能稳定、操作简便等优点。通过对自动变速箱结构的了解，有助于我们更好地理解其工作原理，从而更好地维护和保养车辆。